|
|
Post by pascale on Aug 28, 2015 15:00:52 GMT
Hallo allemaal,
In de zomer 2016 gaan wij met onze kinderen (dan 5 en 7 jaar oud) 4 weken naar Canada.
We vliegen op Vancouver en terug vanaf Calgary. We zullen voornamelijk kamperen met onze tent op campings.
Vooralsnog is dit de route die we waarschijnlijk willen doen:
Vancouver: 3 nachten
Powell River: 4 nachten, www.willingdonbeach.ca/
Port McNeill: 4 nachten, www.cluxeweresort.com/, o.a. whale watching bij TC
Port Renfrew: 4 nachten, o.a. China Beach Campground in Juan de Fuca Provincial Park
Vancouver: 1 nacht
Omgeving Revelstoke: 3 nachten
Omgeving Banff: 4 nachten
Calgary
Mijn vragen:
- Hebben jullie nog tips voor betaalbare tickets, aangezien we in het hoogseizoen vliegen. 9 jaar geleden zijn we vanaf Brussel, met overstap in London gevlogen met AirCanada, en dat is ons toen prima bevallen.
We hebben ook de mogelijkheid om vanaf Düsseldorf of Amsterdam te vliegen. Wanneer is het een goed moment om naar tickets te zoeken? Nu zijn ze nog onbetaalbaar (boven de 1000 euro). Of is het voordeliger om een Fly-Drive te boeken, aangezien we ook een auto gaan huren?
- Is dit reisschema te doen met 2 kleine kinderen? Ik twijfel over PortMcNeill – dat is ook gelijk de langste autodag (van PortMcNeill naar Port Renfrew). Is het in Campbell River vergelijkbaar qua whale watching?
- Iemand ervaring met de bovengenoemde campings? Wellicht nog andere kampeertips rondom Juan de Fuca Provincial Park?
Sowieso zijn alle tips voor uitjes met jonge, avontuurlijke kinderen altijd welkom 
Alvast heel erg bedankt voor jullie hulp!
|
|
|
|
Post by Jos on Aug 28, 2015 23:42:50 GMT
Hoi Pascale,
Jullie hebben een aparte route en reisstijl in deze opzet en op zich vind ik dat wel leuk om te zien.
Veel mensen hebben een A-B-C route en zoals ik jullie route lees willen jullie minder verblijfplaatsen aandoen en vanuit die punten dagtrips gaan maken, of heb ik dat mis?
Toch zet ik wel mijn vraagtekens bij deze route opzet en zal die even aangeven.
De eerste 3 nachten in Vancouver, dus de nacht van aankomst en twee dagen verblijf in en rond Vancouver is niks mis mee.
Daarna de twee overtochten naar Powell River en daar 4 nachten verblijven. Wat willen jullie daar allemaal gaan doen in die 3 volle dagen?
Er is voldoende te doen in die regio, zoals de Skookumchuck narrows en eventueel met Footprint lekker kajakken in de Desolation sound en rond de Copelands en nog veel meer.
Dan door naar Port McNeill voor 4 nachten en daar dus ook 3 volle dagen. Haal daar 1 dag af voor de Orca tour heb je nog 2 dagen over voor Coal Harbour en de Quatsino sound, Port Hardy en Telegraph Cove.
Dan een lange terugreis naar Port Renfrew ( meer dan 500 km !!!!) voor 4 nachten en daar dus ook 3 volle dagen.
Dit is , zeker met 2 kinderen in de auto, wel een hele lange reisdag en dat zou ik niet echt aanraden.
Deze tocht zou ik eigenlijk liever in 2 dagen gedaan zien, waarmee jullie ook de tijd hebben om nog tussenstops te maken her en der.
Hierop voortbordurend kan ik zeggen dat de Orca tochten vanuit TC/Port McNeill bijna gelijk zijn aan die vanuit Campbell River en vanuit Campbell River is een dagtrip naar TC en Port McNeill ook mogelijk om daar rond te kijken en dan een Orca tour vanuit CR te doen ( Eagleeye is een Nederlandse operator vanuit CR ).
Vanuit Port Renfrew weer terug naar Vancouver, waarom? Daar zijn jullie al geweest.
Vanuit Port Renfrew kunnen jullie door naar Victoria en dan met de ferry terug naar Tsawassen en dan nog door richting Hope en van daaruit zijn jullie gemakkelijker onderweg naar omgeving Revelstoke.
Daar 2 volle dagen en dan door naar Banff voor 3 volle dagen en dan door naar Calgary.
Dit lijkt mij toch wel een beetje jammer, want vanuit Revelstoke gaan jullie door naar Banff en laten Jasper en de Icefield Parkway links liggen?
Als ik de nachten optel zijn er nog een paar dagen over, toch?
Misschien is de route via Revelstoke, Kamloops, Jasper en via de Icefield naar Lake Louise en Banff dan toch mogelijk.
Het idee van minder verblijfplaatsen en langer vanaf 1 plek rondtoeren vind ik erg mooi, maar in deze route is dat niet geheel logisch.
Vliegtickets zijn vaak aan het begin van een nieuw jaar wat goedkoper en combitickets incluief auto zijn ook vaak wat goedkoper( vroegboek korting ).
Op dit moment zijn er weer werelddeal weken bij de KLM en misschien is er al wat voor jullie te vinden. Altijd wel blijven letten op de boekbare periode.
Ik ben geen kampeerder en heb daar weinig tips.
Dit is een route die door jullie eens volledig uitgeschreven mag worden, per dag, en dan eens kijken waar het op uit gaat komen en of het allemaal te doen is.
Ik ben benieuwd hoe jullie het reisschema zelf eigenlijk interpreteren.
Jos
|
|
|
|
Post by pascale on Aug 29, 2015 18:12:33 GMT
Dag Jos,
Dank voor je uitgebreide reactie - zeer nuttig!
Ook al duurt het nog 11 maanden - we genieten nu al van de voorpret :-).
Je hebt me in ieder geval overtuigd om niet naar PortMcneill te rijden, maar in Campbell River te verblijven.
Dat scheelt een hoop reistijd!
We willen niet te kort op een plek blijven in verband met de kinderen.
We willen ze niet overprikkelen - al zal dat erg lastig zijn in zo'n prachtige omgeving.
Meestal willen we per lokatie een betaalde excursie doen (idd in Powell River met Footprint) en een 'rustdag'.
Halverwege overnachten in Vancouver is praktisch voor ons. We hebben NL vrienden daar wonen. We kunnen dan wat wasjes draaien en zij zullen vervolgens met ons meereizen de Rockies in.
Eigenlijk zijn die paar dagen Rockies een compromis met manlief. Ik wilde alleen naar Vancouver Island. Hij terug naar de Rockies (waar we 9 jaar geleden samen zijn geweest). Maar op jouw aanraden heb ik nogmaals zitten puzzelen en is het eigenlijk best te doen om beide te combineren en via Jasper en Banff naar Calgary te rijden.
Nog suggesties waar we tussen Vancouver en Jasper leuk kunnen overnachten met de kinderen? We zijn zelf al in Wells Gray park geweest, en zou nu graag iets anders zien.
Dan ga ik me de komende tijd verdiepen wat er allemaal met kinderen te doen is in de Rockies.
Dank voor je hulp! Pascale
|
|
|
|
Post by John on Aug 31, 2015 6:46:40 GMT
Hoi Pascale,
leuk om te lezen dat jullie 4 dagen voor Powell River en omgeving kiezen. Er is voldoende te zien en te doen. Een paar opties:
- Inland Lake. Leuk om te wandelen, zwemmen en e.v.t. zelf fietsen om het meer. Een makkelijke en vlakke trail van 13 km rondom het meer.
- Savary Island met haar heerlijke zandstranden en drijfhouten bouw-werken op south beach. Lekker relaxen en 'strand-jutten'.
- Vele plekken langs HW101 geven toegang tot strandjes die 'alleen de locals kennen', let op de 'Beach Access' borden langs de weg.
- Footprint heb ik wel eens van gehoord ;-) (zou heel erg leuk zijn inderdaad)
- Lund is een super leuk haven-gehuchtje en jullie zouden kunnen overwegen om daar ook een nachtje of twee door te brengen (SunLund).
- Willingdon Beach heeft leuke trails in de omgeving en zelfs een gloednieuw bike-park nabij het rec-complex. Verder een heerlijk strandje, een vispier, speeltuin, mini-golf en ijsco-kraampjes.
Juan de Fuca:
- de China Beach Campground geeft makkelijk toegang tot China Beach en Mystic Beach
- French Beach staat ook bekend als geode campground
- Botanical Beach bij Port Renfrew is absoluut de moeite waard. Geweldige getijde poelen bij een lag tij
- East Sooke Park en de Sooke Potholes zijn ook meer dan een bezoek waard.
Port McNeill:
- camperen op Alder Bay Resort en mee varen (mogelijk zeilen) op de Tuan van Seasmoke Whale watching
- bezoek Alert Bay (voet-passagier met BC Ferries) en leer over de enorm rijke first nation history
Wil je niet zover en kies je voor Campbell River:
- Parkside RV park of Elk Falls zijn prima campgrounds
- o.a. Eagle Eye is daar een prima orca viewing aanbieder in CR
Tussen Port McNeill (Campbell River) en het Juan de Fuca deel:
- Horne Lake Caves (grotten avontuur)
- Roofvogel opvang centrum nabij Duncan, erg leuk.
Voor vluchten en autohuur:
- informeer eens bij GoCanada in Baarn, een erg goede Canada specialist.
Trek aan de bekende bel voor meer info.
Groetjes uit Powell River,
John
|
|
|
|
Post by pascale on Sept 1, 2015 9:41:48 GMT
Dag John,
Dank voor alle nuttige tips! Ik krijg er steeds meer zin in, maar ja het duurt nog erg lang :-).
Eerst maar eens verlof regelen op werk en dan de tickets. Kunnen we daarna beginnen met het exact invullen dan de dagen.
Ik meld me zeker nog om bij Footprint een dag kayakken te boeken! Staan jullie in 2016 ook weer op de vakantiebeurs?
Groet, Pascale
|
|
|
|
Post by gerard on Sept 1, 2015 10:12:22 GMT
Hoi Pascale,
Je hebt er nog niet bij staan wanneer je wilt gaan en dat je nog verlof moet regelen, maar kijk voor de tickets eerst even naar de mogelijkheden. Soms kun je beter een week eerder vertrekken dan je in gedachten had.
Ik neem Air transat even als voorbeeld. Je vliegt bijv 26 juni 2016 naar Vancouver/Canada met 4 personen en 25 juli 2016 terug vanaf Calgary/Canada dan kost je dat bij AT € 3552.00. (momentopname 01-09-2015) Vlieg je 2 dagen later of een week later dan ben je zo maar € 100.00 tot € 130.00 pp duurder uit. Bij AT is het dus op dit moment met bovengenoemde data krap
€ 900.00 pp. succes met het verder zoeken.
Zelf heb ik vorig jaar tot 6 weken voor vertrek gewacht, 2 personen, we waren toen voor +/- € 750.00 pp klaar. Maar voor 4 personen ligt dat natuurlijk anders. En wij konden zelf onze tijd bepalen omdat ik zelfstandige ben. maar wilde het even als voorbeeld toevoegen.
|
|
|
|
Post by pascale on Sept 1, 2015 14:35:07 GMT
Dag Gerard,
Dank voor de tips. Helaas zitten we vast aan de schoolvakantie (6 weken).
Daarnaast is het voor de kinderen fijn om minimal een week te hebben voordat ze weer naar school gaan.
Dat geeft ons maar een week flexibiliteit. Daarnaast durf ik in het hoogseizoen niet te wachten tot 6 weken voor vertrek.
Hoe beviel Air Transat? Ik heb er nog nooit van gehoord namelijk. Ik ben eerder met Air Canada gevlogen vanaf Brussel en was zeer tevreden.
Ik zie op je site dat jullie gekampeerd hebben.Wat van je uitrusting heb je meegenomen en wat heb je daar aangeschaft? Wat waren jullie ervaringen hier mee?
|
|
|
|
Post by gerard on Sept 1, 2015 15:42:59 GMT
Ik begrijp dat je niet tot 6 weken voor vertrek wacht, maar wat is de beste tijd? Wanneer beginnen de schoolvakanties bij jullie?
Air Transat is een Canadese maatschappij en zowel in 2007 als in 2014 zijn wij met AT naar Canada gevlogen. Ik vind het een prettige maatschappij om mee te vliegen. Voordeel is ook dat je rechtstreeks vliegt zonder overstap. Al kan de vlucht naar Vancouver een stop van een uur maken in Calgary, je kunt dan blijven zitten. Maar bij ons vloog hij vorig jaar rechtstreeks naar Vancouver.
Wij hadden van onze kampeerspullen bijna alles meegenomen. Dus tent, slaapzakken, zelf opblaasbare slaapmatjes. keukengerei, potten en pannetjes enz enz. Alles was lichtgewicht en de pannetjes was echt op twee personen gericht, maar voor de rest een geweldige ervaring. Lees in de rubriek "accommodatie campings en hotels" de ervaringen met de diverse campings. In Canada hebben wij een butane stove gekocht bij de Walmart maar deze zijn ook te koop bij de Canadian Tyre.
Je kunt trouwens tot 20 kg pp kampeerspullen gratis laten vervoeren door Air Tansat. Kijk even op hun website voor de voorwaarden. Je moet dit wel telefonisch (voor iedere persoon apart anders rekenen ze maar één persoon, dus echt zeggen dat het voor alle vier de personen is) opgeven nadat je de tickets hebt geboekt. Tip! vraag wel om een nieuwe factuur waar op vermeld staat dat je de kampeerspullen aangemeld hebt.
Ook voor het huren van een auto leg dan de verschillende aanbieders naast elkaar, wat zit wel bij de prijs in en wat niet. Zelf boek ik nu bij sunnycars, autohuur all in, verder geen gedoe. Vorig jaar in Canada en straks in oktober op Mallorca, niks geen gezeur dat ze je nog verzekeringen oid willen aansmeren.
|
|
|
|
Post by John on Sept 1, 2015 16:05:16 GMT
Hoi Pascale,
erg leuk! Ja, we staan in 2016 voor 99.9% zeker weer op de Vakantiebeurs (en hebben er eigenlijk al best weer zin in :-) ).
Als je zelf kampeer materialen hebt, zou je deze mee kunnen nemen en e.v.t. wat aanvullende spulletjes hier aanschaffen. Zowel in Calgary als in Vancouver vind je de MEC (mec.ca), een erg goede outdoor winkel.
Je kunt hier ter plaatse ook complete kampeer pakketten huren in Calgary (Canmore) en Vancouver by Rent-a-Tent Canada, zij leveren echt hele goede kwaliteits kampeer materialen (MSR, Northface, Thermarest etc.). Prijstechnisch zeer aantrekkelijk (zeker als je het vergelijkt met camperhuur). Plus, materialen (m.n. tent, slaapmatten e.d.) zijn 1e klas en de kwaliteit veel beter dan vergelijkbare kampeer-spullen van de WalMart of Canadian Tire. Je kunt in e.v.t. in Calgary huren en in Vancouver weer inleveren (en andersom natuurlijk).
Air Transat is een prima maatschappij (van wat ik van reizigers hoor gedurende de zomer), al bieden zij weinig extra's tijdens een vlucht (zoals maaltijden, deken enz.). Hiervoor zou je dan een extra 'plus-pakket' o.i.d. bij moeten reserveren.
Cheers,
John
|
|
|
|
Post by gerard on Sept 1, 2015 17:25:12 GMT
@ John,
Tijdens onze vlucht kregen we wel maaltijden geserveerd, ook kreeg je koffie of thee of frisdrank naar keuze. Alleen voor iets sterkers moest je bij betalen. Er zijn wel plus pakketten bij te boeken maar dat moet je dan al voor de tijd doen. Maar dat stelt eigenlijk weinig voor, je krijgt een paar cm meer beenruimte en je bent als eerste aan de beurt met eten.
|
|
|
|
Post by John on Sept 1, 2015 17:32:23 GMT
Hoi Gerard,
duidelijke uitleg, thanks. Verder eigenlijk altijd prima reacties over Air Transat en voor de 'shoulder-seasons' hebben ze vaak erg aantrekkelijke aanbiedingen. Ook het mee kunnen nemen van extra kampeer materialen is erg goed.
Groetjes,
John
|
|
|
|
Post by jet on Sept 2, 2015 12:06:26 GMT
Hoi Pascale, Leuk te lezen dat jullie bewust kiezen voor een paar locaties in plaats van doorreizen. En ja, Canada "doen" is toch keuzes maken, dus waarom deze niet? Op het oude Canada prikbord heb ik diverse stukken geschreven met tips voor reizen/kamperen met kleine kinderen, ik hoop dat die info nog terug te vinden is. Jos houdt zich daar mee bezig, dus Jos: kan jij aangeven of die oude info nog beschikbaar is en zo ja een link geven? Wij kamperen ook al jaren in Canada en ook toen de kinderen die leeftijd hadden. Hartstikke leuk om te doen. De 1e vakantie hebben we 13x in 14 dagen de tent opgezet/afgebroken en behalve dat we daar uiteindelijk zelf niet blij van werden, vonden de kinderen het ook prettiger om een paar dagen op 1 plaats te blijven. Ruim ook genoeg tijd in om bv in de ochtend nog een spelletje te kunnen doen, of als je 's middags terug komt op de camping dat ze kunnen spelen en niet gelijk eten en naar bed moeten. Niets leuker en spannender ook om 's avonds bij het kampvuur een boek voor te lezen. Wat betreft de route had ook ik mijn vraagtekens bij Port Mc Neill. "Moet je zo noordelijk willen gaan?" En dan vooral in context met de lange rit daarna naar Port Renfrew. Zelfs Campbell River - Port Refrew-China Beach vind ik nog wel lang, en dan niet eens voor de kinderen maar meer gezien je onderweg nog wel wat leuke stops hebt. Zoals Chemainus en Duncan. Duncan zit het BC Forestry Museum, een openlucht museum over de houtbouw , leuk voor kinderen. Verder is de route via Duncan - Lake Cowichan - Port Renfrew mooi. Misschien toch onderweg 1 overnachting in Duncan inlassen? Mocht je geen zin hebben om tent op te zetten voor 1 nacht: een nacht motel/hotel kan natuurlijk ook! China Beach is een prima uitgangspunt voor paar dagen langs de San Juan kust. Nadeel van deze camping is dat het strand een heel stuk lager ligt en je vooral terug dus een flinke eind omhoog moet lopen. Wij hebben eerder op een camping gestaan die wel vlak aan zee lag, ik kan me echter niet meer herinneren welke dat was en stom genoeg ook niet meer herleiden uit de websites, maar dat zal of French Beach of Jordan Beach geweest moeten zijn. www.env.gov.bc.ca/bcparks/explore/parkpgs/french_bchwww.crd.bc.ca/docs/default-source/parks-pdf/jordanriver-campground.pdf?sfvrsn=6De wandeling vanaf de China Beach day-use area is wel erg leuk, zeker voor kinderen, je komt een hangbrug tegen en boomstammen waarover je moet lopen, dus zeker spannend. Qua afstand weet ik het niet goed in te schatten, mijn kinderen waren toen ouder. Sooke potholes om te zwemmen waren groot succes bij mijn kids. De overnachting in Vancouver stond ook bij mijn vraagtekens, met je uitleg erbij begrijpelijk. Dan wordt het gewoon in 1x naar Revelstoke rijden, op zich te doen. Onderweg bij Sicamous misschien een zwemstop inlassen. Vanaf highway 1 is het strandje niet te missen. Ook ik dacht aan het ontbreken van de Icefield Parkway en Jasper. Als de tijd dat toelaat zou je die nog kunnen inlassen. Vanaf Revelstoke - door Yoho naar Lake Louise (wat je misschien al van plan was), dan Lake Louise- Icefield Parkway- Jasper en terug ook over de Icefield Parkway naar Banff (of ergens in de buurt). Vaak wil men niet 2x dezelfde weg rijden tijdens een rondrit, maar voor de Icefield Parkway kun je gerust een uitzondering maken. Heen kan je dan bv de diverse stops doen en terug genietend van het uitzicht doorrijden. Tussen Lake Louis en Banff stonden wij erg prettig op Jonhston Canyon Campground. Voordeel is dat je (meteen in de ochtend of juist tegen de avond als het minder druk is) lopend vanaf de camping naar de Canyon kan (geen gedoe met parkeren, het kan er erg druk zijn). Wij vonden het geen probleem om van daaruit het hele gebied Yoho-Lake Louise-Banff-Kootenay te doen, het extra heen en weer rijden is daar geen straf en benutten we meteen om wildlife te spotten. Wat betreft vliegtickets: veelal is hoe vroeger je boekt des te goedkoper, puur omdat er x stoelen verkocht worden voor de laagste prijs, dan x voor volgende prijscategorie, dan x voor weer iets meer, etc etc. Alleen chartermaatschappijen (en dat is Air Transat) verlagen op het laatste moment de prijs om toch ook de laatste stoelen verkocht te krijgen. (maar dan moet je flexibel zijn en de gok durven wagen). Wat beste prijs is, is kwestie van zoeken en vergelijken. Je kunt ook prijzen opvragen bij touroperators voor vliegen+autohuur. Tickets van rond 900-1000 euro pp in hoogseizoen klinken mij niet vreemd in de oren. Voor autohuur indicatie kan je bellen met Avis of Hertz. Bij Hertz je ANWB lidmaatschap noemen, krijg je 15% korting. En verder online vergelijken. |
|
|
|
Post by Jos on Sept 2, 2015 21:06:33 GMT
Hoi Jet,Pascale, Het oude forum draait nog in haar nieuwe jasje ( uitgekleed weliswaar....) en is te vinden op: canada.startpagina.nl/forum/Na het overzetten van de informatie vanaf het oude forum is kort geleden dit forum uit de lucht gehaald en draait alles nu nog in het nieuwe format. De zoekfunctie werkt wel en dus kan op allerlei zoektermen gezocht worden. Ik weet waar je het over hebt Jet en ik kan mij, van begin 2013 volgens mij, nog wel jouw stukjes voor mij halen. Waren toen veel vragen over het reizen met jonge kinderen volgens mij. Heb net even snel wat zoekwerk gedaan en kon het gewenste stuk zo snel niet vinden. Jos |
|
|
|
Post by jet on Sept 2, 2015 22:45:00 GMT
|
|
|
|
Post by pascale on Sept 3, 2015 16:11:02 GMT
Jet, heel erg bedankt voor al je tips wat betreft reizen met de kinderen (en Jos bedankt voor het zoeken :-)).
Je omschrijft ook exact hoe wij het willen doen. Geen gehaast - af en toe een spelletje of boek voorlezen bij de tent.
Ik vind het ook belangrijk om quality time met elkaar te hebben - dat gebeurt thuis te weinig!
Ik zal in ieder geval jouw oude berichtjes doorlezen - daar staat vast nog veel nuttigs in.
Ondertussen heb ik een offerte gekregen voor een Fly&Drive. Ik schrok nogal van de prijs.
Totaalbedrag voor 4 tickets(waarvan dus 2 kinderen) en 28 dagen autoverhuur = 5200 euro.
Bij navraag bleek 1600 euro te zijn voor de auto (ze mogen de ticketprijzen niet los publiceren).
Dit lijkt me erg veel: als je zelf bij Hertz bijvoorbeeld kijkt, betaal je 800 euro voor 28 dagen in dezelfde periode.
Daar zit dan alleen geen tank bezine en een extra bestuurder bij. Maar dat zal nooit 800 euro kosten....
Maar goed, ik heb dit ook aangegeven en ze gaat nu kijken of ze een goedkopere aanbieder vindt voor de auto.
We wachten af.
|
|
