|
Post by menmgoescanada on Sept 19, 2015 13:09:24 GMT
Hallo allemaal!
Wij zijn nieuw op dit forum . De reden om ons aan te melden is onze (huwelijks)reis april 2016. Na lang steggelen zijn we eruit: Het wordt West Canada en een stukje van West Amerika! November 2014 hebben we een rondrit gemaakt van San Franscisco naar Las Vegas en op Las Vegas na willen we zoveel mogelijk nieuwe dingen zien. Zodoende zijn we uitgekomen op onderstaande route:
Route Seattle > Las Vegas via Canada
Globaal ziet het er als volgt uit:
4/4: AMS > Seattle 5/4: Seattle 6/4: Seattle 7/4: Vancouver (Island) 8/4: Vancouver (Island) 9/4: Vancouver (Island) 10/4-15/4: Vancouver > Whistler > Banff > Yellowstone > Calgary 16/4: Salt Lake City (hardloop event) 17/4: Salt Lake City 18/4: Salt Lake City 19/4-23/4: Moab/Zion/Grand Junction/etc 24/4: Las Vegas 25/4: Las Vegas 26/4: Las Vegas > AMS
De route zoals die nu is, is volgens mij nogal onrustig en onlogisch, indien wandelen ivm sneeuw niet mogelijk is gaan we skien. En als het even kan 16 april de SLC run, maar dit is geen must. We gaan niet de hele vakantie hiervoor aanpassen.
Graag hoor ik tips van jullie en dan natuurlijk voornamelijk het Canada gedeelte , is het te doen in april?
|
|
|
Post by Jos on Sept 19, 2015 15:12:55 GMT
Goedemiddag, Ik lees net even jouw route en ben mij, eerlijk gezegd, rot geschrokken! Van 10 april tot en met 15 april ( 6 dagen ) wil je vanuit Vancouver, via Whistler en Banff naar Yellowstone en weer terug naar Calgary rijden? En dan aldaar ook nog dingen gaan doen? Dit valt onder het hoofdstuk onmogelijkheden en het lijkt mij raadzaam dat jullie daar nog eens goed naar gaan kijken. Verder, hoe willen jullie die 3 dagen op Vancouver Island gaan besteden? Iets als: Dag 1, Seattle - Victoria inclusief bezoek Victoria Dag 2, Victoria - Nanaimo inclusief alle stops Dag 3, Nanaimo - Vancouver inclusief bezoek Vancouver Dag 4 gaan jullie al weer door naar het oosten. Dit is ook wel erg weinig tijd voor dit stuk route. Eerlijk gezegd lijkt dit op een samenvoeging van twee routes in de tijd van 1 en dat lijkt mij zo zonde van een huwelijksreis......( of welke reis dan ook ). Ik zou zeggen; ga vanuit Seattle naar Yellowstone en vlieg vanuit Calgary ( of ergens anders ) door naar Salt lake, of plan een Canada route vanuit Seattle en bezoek Vancouver Island en Vancouver en vlieg vanaf daar door naar Salt lake. Bereken jullie reis nog eens inclusief de reistijden en zie waar je in de problemen komt. Jos
|
|
|
Post by Marjolein on Sept 19, 2015 15:15:56 GMT
Gefeliciteerd met het opkomende huwelijk! Als ik de route zo lees, zeg ik: haal de Rockies er uit. Veel te veel hooi op je vork! :-) het is echt veel te veel om in 5 dagen via Whistler, Banff en Calgary naar Yellowstone te rijden. Bovendien heb je het over April en dan is het nog knap winters in de Rockies, en een groot aantal bezienswaardigheden zijn gesloten. Ik neem aan dat je naar Seattle vliegt (en niet naar Vancouver) I.v.m. de autohuur?
Spendeer die 5 dagen in Vancouver en omgeving of neem de tijd om naar SLC te rijden.
Ik heb geen ervaring met Yellowstone, maar ik geloof dat het in April ook niet altijd toegankelijk is. Wellicht dat iemand anders je daarbij kan helpen.
Oh, even een vraagje: komen jullie uit het oosten? Ik moest lachen om het woord ''steggelen', ik geloof niet dat dat Nederlands is, maar ik begrijp het wel ;-)
|
|
|
Post by menmgoescanada on Sept 19, 2015 17:27:18 GMT
Dank voor jullie reacties! Jos, met Vancouver (Island) bedoel ik Vancouver + Vancouver Island, 2 of 3 dagen dachten wij aan om beide te bezoeken(waarvan 2 halve reisdagen). Het is mij duidelijk dat we 16 april SLC niet gaan halen, dus die hardloopwedstrijd laten we dan zitten. Hierdoor hebben we meer tijd voor de route Vancouver > SLC. Ik wil proberen dit per auto te doen, maar plan B is inderdaad om een tussenvlucht te pakken. In Las Vegas e.o. is het sowieso lekker weer (15/20+). We vliegen idd bewust op Seattle vanwege makkelijker autohuur maar bovendien lijkt het ons een leuke stad. We zijn November in west usa geweest en toen was het heerlijk rustig, vandaar dat we het niet erg vinden in april te gaan (al moet het wel open zijn natuurlijk!). Naar mijn idee kun je beter in april in de rockies zitten dan in augustus in Death Valley.. Het zijn eigenlijk twee halve routes, samen 1 . Canada pakken we alleen Zuid West tot Whistler/Calgary en Amerika pakken we ten noord/oosten van Las Vegas, omdat we de andere kant al gezien hebben. Kendra, we wonen in Den Haag, maar komen beide uit Utrecht .
|
|
|
Post by Marjolein on Sept 19, 2015 18:04:50 GMT
Je hoeft die hardloopwedstrijd niet te laten zitten, als je de Rockies over slaat (de trip Whistler - Banff - Calgary- SLC).
Ik had ook niet begrepen dat de eerste drie dagen een combinatie zou zijn van Vancouver Island EN Vancouver, en daarvoor zijn 3 dagen veels te kort.
Ik heb net even geGoogled - de trip van Vancouver naar SLC is ongeveer 14 uur rijden, mits je vervelend weer tegen komt ;-) Dat is te doen in 2 dagen, of als je meer tijd neemt, in 3 dagen.
persoonlijk zou ik zoiets doen:
4/4: AMS > Seattle 5/4: Seattle 6/4: Seattle - naar Vancouver Island 7/4: Vancouver Island 8/4: Vancouver Island 9/4: Vancouver Island 10/4: Vancouver Island - oversteek naar Vancouver - rijd naar Whistler 11/4: Whistler - terug naar Vancouver 12/4: Vancouver 13/4: Vancouver richting SLC 14/4: onderweg naar SLC (arriveren in SLC?) 15/4: SLC (bijkomen van de reis, voorbereiden op de race) 16/4: Salt Lake City (hardloop event) 17/4: Salt Lake City 18/4: Salt Lake City 19/4-23/4: Moab/Zion/Grand Junction/etc 24/4: Las Vegas 25/4: Las Vegas 26/4: Las Vegas > AMS
Je zou eventueel 1 dag minder in SLC kunnen verblijven en die in Vancouver of in Las Vegas er bij plakken.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 20, 2015 9:20:38 GMT
Ik wil iets zeggen over het USA deel van je reis. 1e: In april zul je in Yellowstone nog te maken krijgen met (veel) afgeloten wegen en gesloten accommodaties. Afhankelijk van de sneeuwval in de wintermaanden is Yellowstone pas ergens tussen half en eind mei overal toegankelijk.
2e: In jouw schema ben je 15/04 nog in Calgary en 16/04 in Salt Lake City. Hoe kom je in Salt Lake City ? Vlieg je daar naar toe ? Auorijden kan niet, want 1425 km in 1 dag is gewoon te veel. Als je gaat vliegen moet je even checken of je een in Seattle gehuurde auto kunt inleveren in Calgary. Niet iedere autoverhuurder doet namelijk aan internationale one-way verhuur.
3e: In jouw schema heb je van 19/04 - 23/04 tijd voor Moab/Zion/Grand Junction/etc. Vooral dat etc. intrigeert me. De tijd die je hebt is al te krap om genoemde parken zonder dat etc. te bekijken en dan laat ik de reistijd nog buiten beschouwing. Er liggen, afhankelijk van de route die je kiest, nogal wat meer mooie parken/bezienswaardigheden tussen Moab en Zion. Op de noordelijke route passeer je bijvoorbeeld Goblin Valley, Capitol Reef, de scenic byway 12 langs Escalante en Bryce Op de zuidelijke route passeer je Monument Valley, Page (Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Lake Powell) Voor deze parken, door jou kortweg etc. genoemd, heb je helemaal geen tijd.
Conclusie: De routeplannen in je openingspost zijn waarschijnlijk gemaakt zonder rijtijden en afstanden te checken op Google maps ? Voor dit routeplan is maar 1 advies mogelijk: Gooi het zsm in de prullenbak! Harde woorden, ik weet het, maar een dergelijke onmogelijke route is gewoon weggegooid geld.
In de reacties die erna komen probeert men e.e.a. te repareren, maar men concentreert zich hierbij teveel op het Canadese routedeel. Niet vreemd natuurlijk op een Canadaforum, maar als geheel wordt je reis er niet veel haalbaarder door
Wat te doen: Ik denk dat je een duidelijke keuze moet maken tussen een route door Canada of een door de USA. Allebei, zoals je nu wil, is gewoon te veel en het ligt allemaal te ver uit elkaar. Kortom, binnen de gegeven tijd onmogelijk.
Wat zou ik doen: Gezien het jaargetijde waarin je gaat zou ik zelf kiezen voor een route door de USA staten Arizona/Nevada/Utah of zuid Californie In deze staten is de kans op mooi weer vele malen groter dan in de bergen in het noorden van de USA of Canada.
In Arizona staat bijvoorbeeld de woestijn in bloei en wat er in de zomermaanden dor en doods bijligt is nu één grote bloemenzee. Heel apart en heel mooi. Woestijnparken als Saguaro bij Tucson of Joshua Tree bij Palm Springs zijn dan op z'n mooist. De temperatuur in april in Arizona is, in tegenstelling tot de zomer als het er meer dan 40 graden is, tussen de 20 en 30 graden.
Je schrijft in je 2e bericht: Naar mijn idee kun je beter in april in de rockies zitten dan in augustus in Death Valley.. Death Valley in de zomer bij 40+ graden is inderdaad niet ideaal, maar vanwege de vele in april nog afgesloten wegen in de Rockies zet ik toch wat vraagtekens bij deze uitspraak. Je kunt het namelijk ook anders stellen: JUIST omdat het in de zomermaanden in bepaalde delen van Amerika (veel) te warm is, is deze vakantie in april een uitgelezen kans om deze delen eens te bezoeken in een periode met (voor Nederlandse begrippen) normale zomertemperaturen.. Je kunt dan in Death Valley ook eens normaal wandelingen maken zonder meteen al bij het uitstappen uit je auto het idee te hebben dat je een soepballetje in een pan soep bent. Tip: Omdat een deel van je route (en misschien straks je hele route wel) door de USA loopt zou ik je adviseren om je (gewijzigde) plannen ook eens te posten op dit USA forum. Linkje: ----> forum.verenigdestaten.info/ Om alvast in de stemming te komen hieronder een linkje naar een bericht met winterse route-tips voor een route door Arizona dat ik daar onlangs postte. Linkje: ----> forum.verenigdestaten.info/westen-(west)/met-de-camper-door-zuid-west-amerika-in-de-winter/msg138316/#msg138316
Ik wens je tot slot succes bij het plannen van je huwelijksreis.
|
|
|
Post by menmgoescanada on Sept 20, 2015 21:21:44 GMT
@ Kendra: Mooie (alternatieve) route geef je, dit is wel een goed alternatief om in SLC de hardloopwedstrijd mee te nemen! . Ga dit zeker overwegen, zeker als het weer tegenzit. In principe zouden we ook 22 april in SLC kunnen aankomen en in 1 of 2 dagen doorrijden naar Las Vegas.
Cees, dank voor je uitgebreide reactie! Om 16/4 in SLC aan te komen incl. Rockies heb ik mij inderdaad op verkeken , dit zal (indien we Rockies aandoen) ergens later in april zijn. De reden dat ik dat "etc" noem is omdat we vorig jaar al de mooiste parken (naar onze mening) hebben bezocht in west usa, dus we zullen in die paar dagen een of meerdere parken aan kunnen doen. We zijn vorig jaar onder andere geweest in Death Valley, Zion, Bryce, Capitol Reef, Monument Valley, en Grand Canyon. Zie hieronder onze route van vorig jaar. Dit was overiges november. In Zion, Bryce en Grand Canyon hebben we meerdere grote hikes gedaan (oa Angels Landing, Observation Point, Bright Angel), en omdat USA/Canada nog zoveel moois heeft zoeken we graag andere parken uit waar we nog niet zijn geweest, zoals Arches N.P. in USA. Hierdoor kan de route soms enigszins onlogisch overkomen, omdat we (schitterende) parken voorbij rijden waar we al geweest zijn. Zion was wel een hoogtepunt, maar ik ben bang dat een tweede keer nooit meer zo mooi en indrukwekkend zal zijn als de eerste keer. Wij hebben toen in 3 weken ruim 4000 km afgelegd, en vonden dat goed te doen. Daar heb ik deze reis ook een beetje op gebaseerd, total komt ongeveer op 4000 km. Af en toe waren het lange dagen (bv na de Bright Angel Trail 's avonds nog doorgereden naar Las Vegas), maar geen moment moe geweest. Krijg ook enorm veel energie als je Las Vegas binnenrijdt!!
November 2014: SF > LA > DV > LV > Zion > Bryce > Capitol Reef > MV > Flagstaff > GC > LV
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 21, 2015 9:48:37 GMT
Ik vrees dat je geen rekening houdt met het feit dat in het zuid-westen van Amerika en vooral in het "golden circle" gebied de nationale parken veel dichter bij elkaar liggen. Je vorige route moge dan weliswaar druk zijn geweest, het was niet onuitvoerbaar. Nu is er sprake van een geheel andere regio en daardoor van een andere situatie. Je hebt nu een aantal steden en parken op je wishlist staan die veel verder uit elkaar liggen en juist DAT is het probleem bij je nieuwe routeplan. Ga er bovendien maar gerust vanuit dat bij de door jou geschatte 4000 km nog 1000 tot 1500 km bijkomen voor zgn plaatselijke ritten. Ritten van, naar en in nationale parken, ritten van en naar restaurants, shopping centers enz. 5500 km gedeeld door 21 dagen is gemiddeld 261 km per dag. Dat zou zo te zien te doen zijn. Jij bent echter ook een aantal dagen op een vaste plaats. Ik zie in je oorspronkelijke schema bijvoorbeeld: 2 dgn Seattle 2 dgn Vancouver (island) 2 dgn Salt Lake City 2 dgn Moab (voor Arches, Canyonlands en Dead Horse Point) 2 dgn Las Vegas Totaal 10 dagen. Dat betekent dat je geen 21, maar slechts 11 reisdagen hebt en dat brengt het gemiddelde te rijden km al direct omhoog naar ongeveer 500 per dag
Misschien dat je beter begrijpt wat ik bedoel als ik e.e.a. in Europees perspectief plaats. De afstand Seattle-Vancouver Island-Vancouver-Calgary (1500 km) komt overeen met Utrecht-Barcelona De afstand Calgary-Salt Lake City (ook 1500 km) komt overeen met Barcelona-Zagreb En de afstand SLC-Grand Junction-Las Vegas (1300 km) komt overeen met Zagreb-Utrecht. Ik weet zeker dat wanneer je tijdens een familiefeestje verkondigt dat je in 3 weken een route Utrecht-Barcelona-Zagreb-Utrecht gaat maken iedereen van verbazing van z'n stoel rolt.
Ik noem het soort reizen waarbij men in een beperkte tijd te veel wil zien altijd "we zijn overal geweest, maar hadden nergens tijd voor" reizen. Nationale parken worden in dergelijke routes gezien als "stempelposten" in een auto-rally. Er is geen tijd ingepland om er iets te ondernemen. Op fora zie je veel routeplannen waarbij men deze fouten maakt en geen rekening houdt met de grootte en uitgestrektheid van Amerika en Canada. Zo extreem als die van jou zie je echter niet vaak.
Ik realiseer me dat mijn opmerkingen me bij jou niet bepaald populair zullen maken. Ze zijn echter goed bedoeld. Ik vind een Amerika/Canada vakantie te duur en de natuur te mooi om deze alleen vanachter een autoraampje te bekijken. Vooralsnog blijf ik dus bij mijn mening uit mijn vorige bericht dat je beter je route compacter kunt houden en bij de te bezoeken regio meer rekening moet houden met het weer en mogelijke (on)toegankelijkheid. Het is echter jouw vakantie en als dit jouw ideaalbeeld is van een geslaagde vakantie mag/moet je mijn opmerkingen gewoon terzijde schuiven.
|
|
|
Post by jet on Sept 21, 2015 12:43:36 GMT
Zoals de eerdere reacties al aangeven is je route te lang voor het aantal dagen dat je hebt. Ook ik ben die mening toegedaan. Het zijn eigenlijk 3 gebieden die je in 1 vakantie probeert te krijgen: + Coastal region rondom Seattle/Vancouver + Rockies en Yellowstone + Las Vegas area Ik zou je echt aanraden om 1 gebied te schrappen. Paar punten ter overweging welk gebied wel/niet te schrappen: * aan de kust is het weer milder (maar wel behoorlijk kans op regen, net als in Nederland zeg maar). Rondom Seattle - Vancouver Island - Vancouver alleen al kan je makkelijk een route van 3 weken maken. Denk dan ook aan de Sunshine Coast die je en route kunt aandoen. In Whistler kan je in april nog skiën (ook wandelen, maar niet bovenop de berg). www.whistlerblackcomb.comDenk ook eens aan de parken rondom Seattle zoals Olympic NP, Mnt Rainier en Mnt St Helen, waarbij wel rekening houden met beperkte toegang, zie de sites van de parken: www.nps.gov/olym/planyourvisit/index.htmwww.nps.gov/mora/index.htmwww.fs.usda.gov/recmain/mountsthelens/recreationOf aan de Okanagan Valley (gebied rondom Kelowna, ten oosten van Vancouver). www.okanagan.com* in de Rockies en Yellowstone kan je te maken hebben met nog afgesloten wegen en/of wandelpaden. De hoofdwegen worden in principe vrij gehouden, zoals Highway 1 door de Canadese Rockies en ook was de Bow River Parkway in de winter te rijden, evenals route 93 door Kootenay Park, maar de weg naar bv Moraine Lake of Lake Minnewanka kan nog afgesloten zijn. Je hebt met een aantal (mogelijke) beperkingen te maken, maar met een goede voorbereiding hoeft dat geen belemmering te zijn. Mogelijk kan je in Lake Louise, Sunshine Valley of Mnt Norquay nog skiën. www.skilouise.comwww.skibanff.comwinter.banffnorquay.com* Hetzelfde geldt voor Yellowstone, daar zijn aantal wegen het gehele jaar door geopend, andere wegen gaan pas in mei of juni open. Op de sites en kaarten van de Nationale Parken vind je die info terug. Voor Banff NP: www.pc.gc.ca/eng/pn-np/ab/banff/visit.aspxYellowstone: www.nps.gov/yell/index.htmTussen Calgary en Yellowstone vind je nog Waterton en Glacier NP. Beide parken zijn echter weinig toegankelijk in de winter, weet niet of je deze ook op je lijstje had staan. Bij Yellowstone heb je Big Sky skigebied en in Jackson (Grand Teton) zie je de hellingen zo liggen uit het dorp en heb je ook Jackson Hole als skigebied (via google vind je de betreffende sites) * Ook rondom SLC kan je wellicht nog skiën in die periode Verder heeft Cees A je al wat aangereikt voor het zuidelijke stuk. Ga nog eens met google-maps aan de slag, kijk dan vooral naar de reistijden en niet zo zeer de kilometers, pluis de diverse park-websites eens uit en maak een iets gedetailleerder schema, dan krijg je meer inzicht wat wel/niet haalbaar is. Zoiets als: dag 1: aankomst Seattle, overnachting dag 2: bezoek Seattle, overnachting Seattle dag 3: van Seattle via Port Angeles ferry naar Victoria, reistijd circa ....uur, overnachting Victoria dag 4: bezoek Victoria, overnachting Victoria dag 5: ferry Victoria naar Vancouver, reistijd circa 4 uur, middag bezoek Vancouver, overachting Vancouver dag 6: bezoek Vancouver, overnachting Vancouver etc etc
|
|
|
Post by menmgoescanada on Sept 28, 2015 17:58:13 GMT
Ik realiseer me dat mijn opmerkingen me bij jou niet bepaald populair zullen maken. Ze zijn echter goed bedoeld. Ik vind een Amerika/Canada vakantie te duur en de natuur te mooi om deze alleen vanachter een autoraampje te bekijken. Vooralsnog blijf ik dus bij mijn mening uit mijn vorige bericht dat je beter je route compacter kunt houden en bij de te bezoeken regio meer rekening moet houden met het weer en mogelijke (on)toegankelijkheid. Het is echter jouw vakantie en als dit jouw ideaalbeeld is van een geslaagde vakantie mag/moet je mijn opmerkingen gewoon terzijde schuiven.
Ik ben juist blij met zulke commentaren, anders had ik hier geen bericht geplaatst maar zomaar op de bonnefooi gereden . Wel is het zo dat wij rijden in usa leuk vinden en een "druk" vakantieschema wat dat betreft niet erg vinden, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Dat is overigen wat anders dan zomaar alle parken als een stempelpost benaderen, dat is iets dat we absoluut niet willen. Vandaar ook dat ik dit forum heb opgezocht.[/p] Obv jullie reacties ga ik er dan ook even vanuit dat de initiele route wat te ambitious is, ik ben nu aan het kijken voor een vlucht tussen Calgary en Las Vegas, dan hebben we sowieso genoeg tijd voor de rockies en eventueel zelfs nog Vancouver island. Moab ligt dan wel buiten de route, dat is wel jammer. Vanuit Seattle naar het zuiden rijden is ook altijd nog een optie.
|
|
|
Post by Marjolein on Sept 29, 2015 1:51:23 GMT
Ik geloof dat vanuit Calgary er alleen rechtstreekse vluchten zijn met WestJet (Delta) en Air Canada (United), naar Las Vegas. Je zou eventueel de grens over kunnen gaan bij Montana en vanuit Great Falls naar Las Vegas vliegen met Allegiant Air, een budget maatschappij. Maar het is nog wel een aardig eindje rijden vanaf Calgary naar Great Falls.
Als ik het goed begrijp wil je dus Salt Lake City helemaal overslaan?
|
|
|
Post by menmgoescanada on Oct 4, 2015 19:38:40 GMT
Kendra, klopt dat er vanuit Calgary alleen met WestJet rechtstreeks gevlogen kan worden, hoewel tickets vrij aangenaam zijn qua prijs (ik zag ze voor 140 euro pp). De grens over is niet gunstig ivm one way fee (daarvan kunnen we nu mooi de vliegtickets betalen). SLC vervalt dus inderdaad, helaas. Dat geldt ook voor Vancouver Island en Olympic mountain etc. We moeten keuzes maken en ondanks dat het voor sommige misschien voor de hand liggend is om deze plaatsen wel mee te nemen doen wij dat niet omdat ik er al geweest ben (weliswaar als tiener) en mijn vriendin trekken de Rockies meer. Dat geldt overigens ook voor Moab e.d., we zullen ons nabij Las Vegas beperken tot Red Canyon. Ik ben nog even verder wezen zoeken op internet en met hulp van een wintersport website is de route enigszins "wintersport-proof" gemaakt. HW 93 heb ik er ook tussen kunnen krijgen, hierbij wel de voorwaarde dat de weersomstandigheden goed zijn, anders zullen we via Calgary naar Edmonton gaan. Vanuit Edmonton vliegen we dan mogelijk naar Las Vegas. De route wordt dan: AMS > Seattle > Whistler (dag skien) > Golden (sneeuwscooter) > Sunshine Village /Lake Louise > Jasper > Edmonton > Vliegen naar Vegas > Vegas e.o. 4 nachten. Vegas > AMS
In Seattle blijven we 3 nachten, Vancouver 3, Whistler 2, Golden 2, Banff 3, Jasper 1, Edmonton 3, Las Vegas 4. We zoeken nog een oplossing tussen Whistler en Golden, iemand daar een tip voor? Verder mag er ook nog steeds worden geschoten op de volledige route .
|
|
|
Post by jet on Oct 4, 2015 22:13:27 GMT
Je hebt behoorlijk geschrapt zie ik, verstandig en de nadruk is nu komen te liggen op het Canadese deel.
Ik begrijp alleen de move naar Edmonton niet om van daaruit naar Las Vegas te vliegen. Is er geen vlucht vanuit Calgary naar Vegas? Blijft overigens het one-way-autohuur-euvel. Je schrijft De grens over is niet gunstig ivm one way fee (daarvan kunnen we nu mooi de vliegtickets betalen) dat stuk was voor mij überhaupt een cryptogram, maar goed, je blijft nu 1) te maken hebben met een one-way-autohuur en 2) nog wel liefst een one-way-autohuur tussen een Amerikaanse stad (Seattle) en een Canadese stad (Edmonton (of Calgary). Behalve het kostenplaatje is het de vraag of dat überhaupt mogelijk is. Heb je daar al naar geïnformeerd?
|
|
|
Post by Jos on Oct 4, 2015 22:22:18 GMT
kijk, dit ziet er al een stuk realistischer uit! Deze route lijkt mij een mooie uitdaging en voor het stuk tussen Whistler en Golden zou ik in de winterperiode 2 dagen uittrekken. Voor zover ik weet wordt de route via Kamloops en Revelstoke goed onderhouden in de winter ( hwy 1 ) en is Kamloops of ergens rond Salmon Arm ( als alles meezit ) een mooi doel om te bereiken halverwege. De dag daarna is Golden dan goed te doen. Tijdig vertrekken en kijken hoe ver je komt op dag 1 van de rit naar Golden. Je hebt in april ongeveer 13 uur daglicht op die breedtegraad en daar zal het niet aan liggen; het weer en de weg condities zijn je grootste tegenstanders.
Jos
|
|
|
Post by Marjolein on Oct 4, 2015 23:10:24 GMT
Verbliijf langer in Jasper en korter in Edmonton, dat is het eerste dat me op viel in je nieuwe route.
Je zou ook kunnen overwegen om Jasper helemaal over te slaan en misschien een stuk heen en weer te rijden op highway 93, terwijl je in Banff verblijft.
Als je van plan bent om de auto achter te laten in Edmonton of Calgary, dan zou ik zeker niet op Seattle vliegen, maar op Vancouver.
Wat vluchten naar Vegas betreft: het klopt dat Air Canada geen rechtstreekse vluchten heeft vanuit Edmonton, wel vanaf Calgary . Prijzen voor Westjet en AC liggen vaak gelijk, want ze zijn elkaars grootste concurrenten. Het enige voordeel dat je kunt hebben zijn de vlucht tijden, misschien heeft de een gunstiger vertrek- en aankomst tijden dan de ander (ik ben zelf ook naar retourvluchten aan het zoeken voor Vegas in april, haha) Westjet is partner met Delta, Air Canada is partner met United, vandaar dat ik die twee maatschappijen ook noemde.
|
|