Route BC, Yukon, Alaska 2022

[Jolie]

Hallo allemaal,

Intussen geen onbekende op het forum, daar ik op het vorige Canada forum al eens routes heb gedeeld.
Nu weer aan het oriënteren op een reis naar Canada, Yukon en Alaska in September/oktober van dit jaar. Plan is om 4 weken in Canada te zijn en daarna door te vliegen naar Mexico.
Ik heb de volgende route opgesteld:

10-09-2022 Aankomst Vancouver
11-09-2022 Vancouver --> Port McNeill (eerder gedaan in 1 dag, goed te doen)
12-09-2022 Port McNeill
13-09-2022 Port McNeill
14-09-2022 Ferry Port Hardy --> Prince Rupert
15-09-2022 Prince Rupert --> Stewart
16-09-2022 Stewart --> Dease Lake
17-09-2022 Dease Lake --> Whitehorse
18-09-2022 Kluane NP
19-09-2022 Kluane NP
20-09-2022 Whitehorse --> Tok (Alaska)
21-09-2022 Tok --> Anchorage
22-09-2022 Denali NP
23-09-2022 Denali NP
24-09-2022 Anchorage --> Fairbanks
25-09-2022 Fairbanks --> Arctic Circle Sign --> Fairbanks (zelf rijden of via excursie)
26-09-2022 Fairbanks --> Dawson City
27-09-2022 Dawson City
28-09-2022 Dawson City --> Whitehorse
29-09-2022 Whitehorse --> Liard Hot Springs
30-09-2022 Liard Hot Springs --> The Shephard’s Inn
01-10-2022 The Shephard’s Inn --> Jasper
02-10-2022 Jasper --> Lake Louise
03-10-2022 Lake Louise/Banff/Lake Louise
04-10-2022 Lake Louise --> Kelowna
05-10-2022 Kelowna
06-10-2022 Kelowna
07-10-2022 Kelowna
08-10-2022 Kelowna --> Vancouver
09-10-2022 Vancouver --> Mexico

Dit is de route zoals ik deze nu heb samengesteld. Haalbaar? Ik hoop het. Het is hier en daar veel reizen, maar dit zijn we gewend van eerdere vakanties naar Canada. Voornamelijk Dease Lake naar Whitehorse is een lange rit. De Rockies hebben we al eens gezien, vandaar dat we er wat vluchtiger doorheen gaan . Kelowna is familiebezoek, maar hier kan in het ergste geval nog 1 dag vanaf gesnoept. Ook Port McNeill zou 1 dag af kunnen, we zijn er al eens geweest en vooral onder de indruk van het verblijf welke we opnieuw willen boeken.
Vooral hopen dat de grensposten tussen Canada en de VS weer open gaan in de zomer, want we zouden graag van Tok naar Little Gold willen en vandaar naar Dawson City.. Helaas is dat nog niet het geval door Corona.
Ik hoor graag tips/ideeën!

Vriendelijke groet,

Jolie

[eric]

Hoi Jolie ,

ik zal vanavond proberen wat opmerkingen/aanvullingen te maken op je route. Het lijkt me qua afstanden best ambitieus, maar zal er wat beter naar kijken straks(zeker van Whitehorse naar Tok). Als je alvast wat inspiratie wilt opdoen, kan je even hier kijken ( www.ericencarin.nl/2018yukon.html ). Dit gaat hoofdzakelijk over de route's in Yukon en het oostelijke deel van Alaska. Denali/Anchorage/Fairbanks vind je hier ( www.ericencarin.nl/2009alaska.html ) , is alleen weer wat langer geleden...

Je hoort nog van me...

M.vr.gr. Eric

[eric]

Jolie ,

ik zit nog eens goed naar je route in de Yukon te kijken , maar begrijp sommige dingen nog niet helemaal : zo ga je op 17-09 van Dease Lake naar Whitehorse, da's al een flink stukje rijden (GM (google maps) geeft aan 652km). De dag erop rij je naar Kluane NP, ik ben voor het gemak even uitgegaan van Haines Junction (GM geeft aan iets van 160 km) Da's goed te doen, wat wil je precies in Kluane gaan doen ? Je zou een aantal trails kunnen doen, die je vanaf de Alaska Highway of Haines Highway kunt bereiken. Kluane is eigenlijk niet zo heel erg makkelijk om met de auto te ontdekken, veel mensen kiezen voor een vlucht over Kluane vanaf bijv. Haines Junction. Je blijft/bent twee dagen in Kluane, maar dan rij je weer terug naar Whitehorse ? Waarom ? Blijf je niet ergens rondom Kluane of in Haines Junction ? Daarna kan je iets makkelijker naar Tok rijden. Vanaf Haines Junction naar Tok is bijna 500 km , maar gaat wel over een van de mooiste wegen die er zijn. Zit nog een grensovergang bij, zal niet zo heel druk zijn maar reken op 30 minuten...vanaf Whitehorse is dit dan 660 km of rond de 8 uur rijden.... Persoonlijk vind ik het een beetje teveel, maar alles kan natuurlijk....
Daarna rij je meteen door naar Anchorage ; een dikke 500 km over weer enkele van de mooiste wegen die je daar kan vinden. Daarna via Denali (prachtig) naar Fairbanks en dan door naar Dawson City over de Richardson Highway, de Alaska Highway, de Taylor Highway en dan de Top of the World Highway. Ruim 600 km, je kan nog geen minuut in bijv. Chicken rondkijken of ergens stoppen om een uurtje van de omgeving te genieten. Hier zit ook weer een grensovergang in, zal ook niet zo druk zijn, en een pontje bij voordat je in Dawson bent....Daarna blijf je iets langer in Dawson City , wil je evt. de Dempster Highway op ? Rondom Dawson is voldoende te beleven.... Hou rekening dat een groot deel van je route over (deels) gravelwegen gaan en dat je de rijtijden die GoogleMaps aangeeft alleen maar kan halen als je continue de maximum snelheden voor die wegen aanhoudt...

Als je mijn mening wil (en daar hoef je echt niets mee te doen hoor, jij bepaalt zelf hoe je je trip inplant) is het stuk waar ik over schrijf veel te veel hooi op je vork ; je rijdt jezelf het snot voor de ogen, en je hebt nagenoeg geen tijd om tijdens de lange rijdagen te genieten van de omgeving.

Misschien dat je nog eens goed naar je route kan kijken, en misschien toch wat kortere rijdagen in plannen. Maar, het is geheel aan jou.

Tip : koop een Milepost, en neem de papieren versie mee op je trip...Alle wegen, uitstapjes, bezienswaardigheden etc. die je langs de weg tegenkomt, staan beschreven, incl. tankstations, hotels, campsite's, noem maar op...

Ik kan nog veel meer over de plekken onderweg vertellen, vraag maar raak !

M.vr.gr. Eric

[Marjolein]

De landsgrenzen tussen de VS en Canada zijn wel open voor gevaccineerde reizigers, maar je hebt wel een negatieve Covid test nodig om zowel de VS als Canada binnen te komen.

[Jolie]

Jan 25, 2022 19:18:21 GMT eric said:

Jolie ,

ik zit nog eens goed naar je route in de Yukon te kijken , maar begrijp sommige dingen nog niet helemaal : zo ga je op 17-09 van Dease Lake naar Whitehorse, da's al een flink stukje rijden (GM (google maps) geeft aan 652km). De dag erop rij je naar Kluane NP, ik ben voor het gemak even uitgegaan van Haines Junction (GM geeft aan iets van 160 km) Da's goed te doen, wat wil je precies in Kluane gaan doen ? Je zou een aantal trails kunnen doen, die je vanaf de Alaska Highway of Haines Highway kunt bereiken. Kluane is eigenlijk niet zo heel erg makkelijk om met de auto te ontdekken, veel mensen kiezen voor een vlucht over Kluane vanaf bijv. Haines Junction. Je blijft/bent twee dagen in Kluane, maar dan rij je weer terug naar Whitehorse ? Waarom ? Blijf je niet ergens rondom Kluane of in Haines Junction ? De bedoeling is om in de omgeving van Kluane te blijven, en van daaruit verder te rijden naar Tok etc. Ik heb nog geen concreet verblijf in de buurt van Whitehorse/Kluane, vandaar dat ik Whitehorse even als middelpunt nam om naar Tok te rijden. Maar ik neem je tip ter harte om vanaf Kluane daarheen te rijden! Dank. 
Ik heb mij nog niet erg verdiept in wat te doen in Kluane. Streven is om wat te gaan hiken, dat zou dus vanaf de trails kunnen, misschien een vlucht over Kluane. 

Daarna kan je iets makkelijker naar Tok rijden. Vanaf Haines Junction naar Tok is bijna 500 km , maar gaat wel over een van de mooiste wegen die er zijn. Zit nog een grensovergang bij, zal niet zo heel druk zijn maar reken op 30 minuten...vanaf Whitehorse is dit dan 660 km of rond de 8 uur rijden.... Persoonlijk vind ik het een beetje teveel, maar alles kan natuurlijk.... 6 uur is wel een beetje het maximale wat we willen rijden inderdaad. Zo probeer ik de routes ook zo'n beetje te plannen.
Daarna rij je meteen door naar Anchorage ; een dikke 500 km over weer enkele van de mooiste wegen die je daar kan vinden. Daarna via Denali (prachtig) naar Fairbanks en dan door naar Dawson City over de Richardson Highway, de Alaska Highway, de Taylor Highway en dan de Top of the World Highway. Ruim 600 km, je kan nog geen minuut in bijv. Chicken rondkijken of ergens stoppen om een uurtje van de omgeving te genieten. Ik ga kijken of het op te delen is, ik begrijp uit je reactie dat het iets teveel is?   Tips over hoe dit beter te doen? Hier zit ook weer een grensovergang in, zal ook niet zo druk zijn, en een pontje bij voordat je in Dawson bent....
Daarna blijf je iets langer in Dawson City , wil je evt. de Dempster Highway op ? Rondom Dawson is voldoende te beleven.... Hou rekening dat een groot deel van je route over (deels) gravelwegen gaan en dat je de rijtijden die GoogleMaps aangeeft alleen maar kan halen als je continue de maximum snelheden voor die wegen aanhoudt... Goed punt inderdaad! Daar had ik nog niet zoveel over nagedacht. Ik weet dat de Top of the World Highway gravel is, welke wegen zijn dat nog meer?

Als je mijn mening wil (en daar hoef je echt niets mee te doen hoor, jij bepaalt zelf hoe je je trip inplant) is het stuk waar ik over schrijf veel te veel hooi op je vork ; je rijdt jezelf het snot voor de ogen, en je hebt nagenoeg geen tijd om tijdens de lange rijdagen te genieten van de omgeving. Graag hoor ik tips hoe je de route anders zou opdelen! Daar sta ik open voor. Ik waardeer je mening.

Misschien dat je nog eens goed naar je route kan kijken, en misschien toch wat kortere rijdagen in plannen. Maar, het is geheel aan jou.

Tip : koop een Milepost, en neem de papieren versie mee op je trip...Alle wegen, uitstapjes, bezienswaardigheden etc. die je langs de weg tegenkomt, staan beschreven, incl. tankstations, hotels, campsite's, noem maar op... Gaan we doen!

Ik kan nog veel meer over de plekken onderweg vertellen, vraag maar raak !

M.vr.gr. Eric


Eric, bedankt voor je tips, ik zal de route nog eens reviewen. Zoals aangegeven, hoor ik graag tips! 

[eric]

Feb 16, 2022 14:27:50 GMT Jolie said:

Jan 25, 2022 19:18:21 GMT eric said:

Jolie ,

ik zit nog eens goed naar je route in de Yukon te kijken , maar begrijp sommige dingen nog niet helemaal : zo ga je op 17-09 van Dease Lake naar Whitehorse, da's al een flink stukje rijden (GM (google maps) geeft aan 652km). De dag erop rij je naar Kluane NP, ik ben voor het gemak even uitgegaan van Haines Junction (GM geeft aan iets van 160 km) Da's goed te doen, wat wil je precies in Kluane gaan doen ? Je zou een aantal trails kunnen doen, die je vanaf de Alaska Highway of Haines Highway kunt bereiken. Kluane is eigenlijk niet zo heel erg makkelijk om met de auto te ontdekken, veel mensen kiezen voor een vlucht over Kluane vanaf bijv. Haines Junction. Je blijft/bent twee dagen in Kluane, maar dan rij je weer terug naar Whitehorse ? Waarom ? Blijf je niet ergens rondom Kluane of in Haines Junction ? De bedoeling is om in de omgeving van Kluane te blijven, en van daaruit verder te rijden naar Tok etc. Ik heb nog geen concreet verblijf in de buurt van Whitehorse/Kluane, vandaar dat ik Whitehorse even als middelpunt nam om naar Tok te rijden. Maar ik neem je tip ter harte om vanaf Kluane daarheen te rijden! Dank. In Haines Junction zijn enkele B&B's / hotelletjes. En een prima Bakery ! Verder niet zo heel erg veel, het is ook maar een kleine gemeenschap. Wel is Haines Junction de "toegangspoort" tot Kluane NP. Ook vind je hier het Kluane Visitor Center. Er is nog een soort visitor center / info kiosk, langs de Alaska Highway ten zuiden van Kluane Lake, net voor Silver City.
Ik heb mij nog niet erg verdiept in wat te doen in Kluane. Streven is om wat te gaan hiken, dat zou dus vanaf de trails kunnen, misschien een vlucht over Kluane.

Daarna kan je iets makkelijker naar Tok rijden. Vanaf Haines Junction naar Tok is bijna 500 km , maar gaat wel over een van de mooiste wegen die er zijn. Zit nog een grensovergang bij, zal niet zo heel druk zijn maar reken op 30 minuten...vanaf Whitehorse is dit dan 660 km of rond de 8 uur rijden.... Persoonlijk vind ik het een beetje teveel, maar alles kan natuurlijk.... 6 uur is wel een beetje het maximale wat we willen rijden inderdaad. Zo probeer ik de routes ook zo'n beetje te plannen. Vanaf Haines Junction naar Tok is verder goed te doen, wel een lange rijdag, maar de uitzichten vervelen nooit. Stop regelmatig en stap dan uit, en kijk dan eens gewoon achterom waar je vandaan komt.
Daarna rij je meteen door naar Anchorage ; een dikke 500 km over weer enkele van de mooiste wegen die je daar kan vinden. Daarna via Denali (prachtig) naar Fairbanks en dan door naar Dawson City over de Richardson Highway, de Alaska Highway, de Taylor Highway en dan de Top of the World Highway. Ruim 600 km, je kan nog geen minuut in bijv. Chicken rondkijken of ergens stoppen om een uurtje van de omgeving te genieten. Ik ga kijken of het op te delen is, ik begrijp uit je reactie dat het iets teveel is?   Tips over hoe dit beter te doen? Tja , dit is een lastige ; persoonlijk zou ik de break in Tok houden , en niet meteen doorkachelen naar Dawson City. Ik kan me voorstellen dat je dan gevoelsmatig naar Tok net iets te weinig rijdt (is wel allemaal asfalt), maar naar Dawson City (is bijna helemaal gravel na de grens...) is dan een keurige rijdag... Hier zit ook weer een grensovergang in, zal ook niet zo druk zijn, en een pontje bij voordat je in Dawson bent....
Daarna blijf je iets langer in Dawson City , wil je evt. de Dempster Highway op ? Rondom Dawson is voldoende te beleven.... Hou rekening dat een groot deel van je route over (deels) gravelwegen gaan en dat je de rijtijden die GoogleMaps aangeeft alleen maar kan halen als je continue de maximum snelheden voor die wegen aanhoudt... Goed punt inderdaad! Daar had ik nog niet zoveel over nagedacht. Ik weet dat de Top of the World Highway gravel is, welke wegen zijn dat nog meer? Inderdaad de Top of the Worl Highway en in ieder geval de Dempster Highway. Het Tombstone Territorial Park is iets van 90 km ofzo vanaf de afslag met de Klondike Highway / Start Dempster Highway. Wel een prachtige gravel route, en ook rondom het Tombstone visiter center kan je enkele trails lopen (hebben wij zelf niet gedaan). Ook de hele route langs de diverse gold mines die rondom Dawson City liggen en nog steeds in bedrijf zijn (Yukon Gold op Discovery) is gravel.

Als je mijn mening wil (en daar hoef je echt niets mee te doen hoor, jij bepaalt zelf hoe je je trip inplant) is het stuk waar ik over schrijf veel te veel hooi op je vork ; je rijdt jezelf het snot voor de ogen, en je hebt nagenoeg geen tijd om tijdens de lange rijdagen te genieten van de omgeving. Graag hoor ik tips hoe je de route anders zou opdelen! Daar sta ik open voor. Ik waardeer je mening. Uhm , da's altijd een beetje lastig, waarschijnlijk zou ik zoiets doen als proberen het stuk "Anchorage-Denali-Fairbanks" ergens anders te positioneren. Voor mijn gevoel klinkt het niet helemaal logisch. Probleem is , wat je ook schuift, je altijd wel een keer dezelfde route nog een keer moet doen. En daar kan je niets aan doen hoor, dat komt door de weinige verbindingen tussen mainland Alaska en de Yukon... Eigenlijk zou je nog gewoon een paar weken langer de tijd willen hebben... ;-)

Misschien dat je nog eens goed naar je route kan kijken, en misschien toch wat kortere rijdagen in plannen. Maar, het is geheel aan jou.

Tip : koop een Milepost, en neem de papieren versie mee op je trip...Alle wegen, uitstapjes, bezienswaardigheden etc. die je langs de weg tegenkomt, staan beschreven, incl. tankstations, hotels, campsite's, noem maar op... Gaan we doen! Die Milepost kan je echt helpen om je route goed uit te kienen ; ik weet niet hoe jullie reizen, met een camper of een auto ? Met een camper zal je iets meer tijd voor je route willen nemen (alhoewel heel veel campers vaak harder als de gewone auto's rijden...)  :-)

Ik kan nog veel meer over de plekken onderweg vertellen, vraag maar raak !

M.vr.gr. Eric


Eric, bedankt voor je tips, ik zal de route nog eens reviewen. Zoals aangegeven, hoor ik graag tips!  Geen enkel probleem hoor, ik zal deze post regelmatig raadplegen. Laat maar gewoon horen !

[eric]

Merk net dat mijn provider de pdf download niet toestaat , dus het linkje werkt niet...hier een dropbox link : sorry, Milepost download weer dichtgezet...

[Jolie]

Hoi Eric,

Heb n.a.v. je tips de route nog even bekeken en hier en daar aangepast. O.a. een dag minder bij Kluane/Haines Junction (daardoor Fairbanks --> Dawson City opgesplitst) en een dag minder Kelowna (route Whitehorse --> Jasper een extra dag/stop, anders waren het rijdagen van 7 uur+). Ook een dag Anchorage extra (ten koste van een dag Port McNeill), om de omgeving daar te bekijken.
Lijkt dit al wat beter? Ik hoor graag feedback!

10-09-2022 Aankomst Vancouver
11-09-2022 Vancouver --> Port McNeill
12-09-2022 Port McNeill
13-09-2022 Port Hardy --> Prince Rupert
14-09-2022 Prince Rupert --> Stewart
15-09-2022 Stewart --> Dease Lake
16-09-2022 Dease Lake --> Whitehorse
17-09-2022 Whitehorse --> Kluane NP/Haines Junction
18-09-2022 Kluane/Haines Junction
19-09-2022 Kluane/Haines Junction --> Tok (Alaska)
20-09-2022 Tok --> Anchorage
21-09-2022 Anchorage
22-09-2022 Anchorage --> Denali NP
23-09-2022 Denali NP
24-09-2022 Denali NP --> Fairbanks
25-09-2022 Fairbanks --> Arctic Circle Sign --> Fairbanks
26-09-2022 Fairbanks --> Tok/Little Gold/Chicken
27-09-2022 Tok/Little Gold/Chicken --> Dawson City
28-09-2022 Dawson City --> Whitehorse
29-09-2022 Whitehorse --> Watson Lake
30-09-2022 Watson Lake --> Fort Nelson
01-10-2022 Fort Nelson --> Dawson Creek
02-10-2022 Dawson Creek --> Jasper
03-10-2022 Jasper --> Lake Louise
04-10-2022 Lake Louise/Banff
05-10-2022 Lake Louise --> Kelowna
06-10-2022 Kelowna
07-10-2022 Kelowna
08-10-2022 Kelowna --> Vancouver
09-10-2022 Vancouver --> Mexico

Dit is geschrapt en dus een extra tussenstop voor in de plaats gekomen:
29-09-2022 Whitehorse --> Liard Hot Springs
30-09-2022 Liard Hot Springs --> The Shephard’s Inn
01-10-2022 The Shephard’s Inn --> Jasper


Zoals aangegeven hoor ik graag feedback. De datum naar Mexico is nog flexibel, er zou dus zo een dag of 2 meer aangeplakt kunnen worden voor Canada/USA. Gaat wel ten koste van strandtijd ;-).
We reizen trouwens met een auto (wel een SUV denk ik), niet met een camper. Zijn niet zo camper minded. Vinden het leuk om gekke AirBnB's/Lodges te boeken .

[eric]

Feb 21, 2022 17:00:50 GMT Jolie said:

Hoi Jolie ,

bij de diverse dagen heb ik het eea bijgekrabbeld ! Kijk maar of je er iets aan hebt. Eigenlijk zou je je trip op moeten splitsen, dit jaar naar Yukon/oost Alaska, en de volgende trip naar mainland Alaska. Er is zoveel te zien en te doen in mainland Alaska, zo kom je bijv. helemaal niet onder Anchorage.Homer, met de diverse NP’s die vanuit Homer te bereiken zijn (Katmai, Kenai Fjords etc), Valdez en bijv de omgeving van Chitina met het Wrangell/St.Elias gebied is ook prachtig. Zoveel moois ! Ik hoop dat ik het je moeilijker hebt gemaakt in de diverse keuze’s en dat je een beetje geholpen bent ! Als je nog meer vragen hebt, blijf ze maar stellen…. Gr. Eric

Hoi Eric,

Heb n.a.v. je tips de route nog even bekeken en hier en daar aangepast. O.a. een dag minder bij Kluane/Haines Junction (daardoor Fairbanks --> Dawson City opgesplitst) en een dag minder Kelowna (route Whitehorse --> Jasper een extra dag/stop, anders waren het rijdagen van 7 uur+). Ook een dag Anchorage extra (ten koste van een dag Port McNeill), om de omgeving daar te bekijken.
Lijkt dit al wat beter? Ik hoor graag feedback!

10-09-2022 Aankomst Vancouver
11-09-2022 Vancouver --> Port McNeill
12-09-2022 Port McNeill
13-09-2022 Port Hardy --> Prince Rupert Inside Passage is een mooie ervaring, ik hoop dat je helder weer hebt zodat je optimaal van de omgeving kan genieten. Weet even niet of er dan nog walvissen vertoeven, maar je kan langs de kusten en tussen de eilanden door van alles tegenkomen. De ferry vaart volgens mij nog steeds om de dag, stel dus zeker dat je op de gewenste dag kan varen. Wel een hele late aankomst in Prince Rupert (rond 2300 uur ofzo) !
14-09-2022 Prince Rupert --> Stewart Over de Yellowhead Highway #16 : De eerste 200 km van deze route vond ik (maar da's wel al weer lang geleden) niet zo heel erg interresant (en wij kwamen toen vanaf de andere kant en was het ons laatste stukje) ; ik kan me nog herinneren dat er niet zo heel veel te beleven was onderweg. Je slaat dan af om de Cassiar Highway #37 naar Steward te nemen ; deze route hebben wij nog niet gereden, ik kan je er dan ook niets over vertellen. De Cassiar Highway is wel “paved”, en het hele jaar te berijden.
15-09-2022 Stewart --> Dease Lake Nog steeds op de Cassiar Highway #16
16-09-2022 Dease Lake --> Whitehorse Een flinke rit van ruim 650 km, reken zeker op 8 uur rijden, maar ik denk dat je gewoon vroeg op weg moet gaan en inclusief wat tussenstopjes en even de benen strekken zal het wel eens een rijdag van 11-12 uur kunnen worden. Dat hoeft helemaal geen probleem te zijn, je schrijft dat jullie dit wel vaker gedaan hebben en er geen probleem mee hebben. Prima toch ? Je hebt niet zo heel veel tijd in Whitehorse, en dat is best wel jammer. In Whitehorse kan je best lekker wandelen langs de Yukon River, bij de SS Klondike kijken, en evt. je spullen aanvullen in de plaatselijke Walmart. Iets buiten Whitehorse kan je de Miles Canyon vinden, waar je prima kan hiken. Mooie omgeving.
17-09-2022 Whitehorse --> Kluane NP/Haines Junction Dit is niet zo’n lange rit, binnen 2 uur ben je in Haines Junction. Ook dit is een prima weg, mooie omgeving maar weinig of geen dorpjes. In Haines Junction vind je het Kluane visitor center.
18-09-2022 Kluane/Haines Junction Er zijn voldoende hikes en trails te vinden rondom Haines Junction. Wij hebben er een paar gedaan, uitkijken voor beren en elanden, je vind overal de berenpoep op en langs de trails. Wij hebben zelf nog een tijdje langs de Dezadeash River gelopen, gewoon je auto langs de Haines Highway zetten en gaan… Vanaf het Kluane Airport kan je diverse rondvluchten boven de gletsjers van Kluane maken, bij helder weer is dat fantastisch. Wij hadden wat meer bewolkt weer, maar blijft een prachtige ervaring. Met het vliegen ben je zo’n 2-2,5 uur zoet, afhankelijk welk rondje je wil maken…Voordat je de Canada-USA grens over steekt rij je door Beaver Creek; een leuk dorpje, niet heel erg groot, maar prima om even een hapje te eten…Net in de USA kom je langs het Tetlin Wildlife Refuge, een klein meertje langs de weg, met een info kiosk/visitor center waarvandaan je diverse hikes kunt doen.
19-09-2022 Kluane/Haines Junction --> Tok (Alaska) Prachtige route omhoog, Bij Silver City kom je bij het zuidpuntje van Kluane Lake, als het droog is merk je dat direct, vanwege het droogvallen van Kluane Lake lijkt er wel een stuifzand vlakte te liggen waar, als er maar een beetje wind staat, je dwars door de stuifzandwolken zal moeten rijden. De weg is helemaal geasfalteerd.
20-09-2022 Tok --> Anchorage Mooie, maar wel lange route ruim 500km. Zeker het stuk rondom Palmer is mooi. Jammer dat je niet al te veel van de Knik River kan genieten. Je rijdt oa langs de Matanuska Glacier over de Glenn Highway, een gigantisch ijsveld dat je vanaf de  #1 ziet leggen. 
21-09-2022 Anchorage Leuke stad. In plaats van te hiken kan je fietsen huren en dan de Tony Knowles Trail affietsen. De trail is lang, redelijk goed/geasfalteerd en je keert weer om als je denkt dat je ver genoeg bent. Grote kans op wildlife langs deze bike-trail. Wij zagen vossen, elanden, Bald Eagles etc…
22-09-2022 Anchorage --> Denali NP Ook weer zo’n prachtige weg. Rondom de ingang/toegangsweg naar Denali vind je diverse hotels en giftshops/eettentjes etc. Veel toeristen !
23-09-2022 Denali NP In Denali moet je zeker de bus nemen over de Denali Park Road. Met je eigen auto kan je maar iets van 21 km het park in, daarna mag je niet verder. Zorg dat je 1 van de vroegste bussen neemt, zodat het nog niet te druk is. Ook de Denali Park Road is gravel. Er zijn verschillende tours die allemaal over dezelfde weg gaan, alleen de ene is langer (je gaat dus verder het park in) als de andere. En weer dezelfde route terug natuurlijk. Een goed stukje is bijv. naar het Eielson Visitor center.
24-09-2022 Denali NP --> Fairbanks Prachtige weg. Fairbanks is een mooi stadje met enkele kleinere parkjes. Veel industrie- transportbedrijven aan de buitenrand, maar het centrum is gezellig.
25-09-2022 Fairbanks --> Arctic Circle Sign --> Fairbanks Ik neem aan dat je over de Dalton Highway #11 richting het Arctic Sign wilt ; vanaf Fairbanks tot aan Livengood ( Elliot Highway #2) is ge-asfalteerd, daarna is het gravel verder omhoog. Arctic Sign is ongeveer 320 km vanaf Fairbanks, en dan moet je weer terug. Je rijdt grote delen langs de Alaskan Pipeline, met veel kans op wildlife. Misschien is het beter/makkelijker om een tourtje naar bijv. Coldfoot te boeken (vliegen) en dan met een minivan terug…je kan dan niet zelf rijden, anders zit je zelf 650 km achter het stuur en is dit weer een hele lange rijdag. De Dalton is wel fantastisch om te rijden, dus…
26-09-2022 Fairbanks --> Tok/Little Gold/Chicken Via Delta Junction ; weer zo’n mooie route, je komt langs het stadje Northpole, net buiten Fairbanks. Delta Junction is precies wat het zegt, een kruispunt van wegen, met diverse tankstationnetjes en kleine shops en eettentjes. Is niet al te groot. Het stuk na Delta Junction richting Tok hebben wij nooit gereden…Na Tok neem je de afslag en ga je de Taylor Highway / Top of the World Highway op, met wat ik me herinner eerst een stuk asfalt, en vanaf Chicken weer gravel.
27-09-2022 Tok/Little Gold/Chicken --> Dawson City Chicken is een rare community met veel kunstenaars/alternatievelingen, een grote camper camping en diverse eettentjes. Er is een Leuk om eens rond te kijken daar. Er is (was) een mijn waar je nog een kijkje kan gaan nemen, weet alleen niet of dat nu nog kan (Check de Milepost ! ) Er zijn her en der mijnbouwwerktuigen te zien. Bij Little Gold (de grenspost) was het weer een stuk asfalt, en eenmaal in de Yukon weer gravel tot aan de ferry bij Dawson City. Rondom Little Gold is er nagenoeg niets, ik weet niet eens zeker of het wel een dorp is…volgens mij kan je er niet eens overnachten. Dawson City is de eerstvolgend plek waar weer iemand woont… Dawson City is echt een ouderwets cowboy/miners stadje. Veel authentieke en gerestaureerde huizen en hotels / saloons. Eigenlijk zou je misschien een dagje extra in Dawson moeten plannen, rondom Dawson is best het eea te zien en te beleven. Vergeet niet lid te worden van de Sour-toe club…Google maar eens… filmpje van de omgeving van Dawson : youtu.be/g2tJqQaBbHM
28-09-2022 Dawson City --> Whitehorse Ruim 500 km over een prima en mooie weg; onderweg kom je weer vanalles tegen, bij Steward Crossing en Pelly Crossing vind je benzinepompen en kleine convienence stores/mini supermarktjes. In de buurt van Carmacks kom je langs de 5 Finger Rapids, een rotsformatie in de Yukon River die wel geinig is om te bekijken, eea afhankelijk van de hoeveelheid water in de Yukon River. Ook kom je langs de beroemde Braeburn Lodge, hier kan je (volgens de advertenties in ieder geval) de grrotoste en beste Cinnamon Buns eten. Zeker even het stoppen waard. Whitehorse was je natuurlijk al geweest…

29-09-2022 Whitehorse --> Watson Lake
30-09-2022 Watson Lake --> Fort Nelson
01-10-2022 Fort Nelson --> Dawson Creek
02-10-2022 Dawson Creek --> Jasper
03-10-2022 Jasper --> Lake Louise
04-10-2022 Lake Louise/Banff Je zou een dagje langer rond Banff kunnen blijven, weet niet of je al eerder in Jasper en Banff bent geweest, maar rondom deze twee stadjes kan jemakkelijk 5 dagen doorbrengen…ik weet het, keuze’s maken…
05-10-2022 Lake Louise --> Kelowna
06-10-2022 Kelowna
07-10-2022 Kelowna
08-10-2022 Kelowna --> Vancouver
09-10-2022 Vancouver --> Mexico

Dit is geschrapt en dus een extra tussenstop voor in de plaats gekomen:
29-09-2022 Whitehorse --> Liard Hot Springs
30-09-2022 Liard Hot Springs --> The Shephard’s Inn
01-10-2022 The Shephard’s Inn --> Jasper


Zoals aangegeven hoor ik graag feedback. De datum naar Mexico is nog flexibel, er zou dus zo een dag of 2 meer aangeplakt kunnen worden voor Canada/USA. Gaat wel ten koste van strandtijd ;-).
We reizen trouwens met een auto (wel een SUV denk ik), niet met een camper. Zijn niet zo camper minded. Vinden het leuk om gekke AirBnB's/Lodges te boeken .

[Jolie]

Beste Eric,

Bedankt weer voor je zeer uitgebreide reactie!
Ik ga het allemaal eens rustig bekijken en de mogelijkheden op papier zetten.
Aangezien ik over 2 weken ook naar Canada vertrek (voor het snowboarden dit keer), zal wellicht familiebezoek (Kelowna) in de zomer vervallen en hebben we daarmee wellicht een (halve) week extra in Yukon/Alaska. Dit geeft dan eventueel mogelijkheden voor Anchorage/Homer en omgeving. Het familiebezoek in de zomer laten vallen is nog niet zeker, dus we houden het voor nu even voor wat het is.
Ik hoop dat je de komende tijd deze post wat vaker in de gaten wil houden, want je tips zijn zeer waardevol .
Nog even antwoord op de vorige post; we zijn al in Banff/Lake Louise geweest, dus vandaar dat we er wat vluchtiger doorheen zouden gaan nu .
Nogmaals dank!

Vriendelijke groet,

Jolie