Lange overstap Toronto

[evi1210]

Hallo,

Wegens een wijziging in het vluchtschema hebben wij plots 7u overstap in Toronto. Is het haalbaar om even de stad in te trekken? Uit de connecting guide op de website van Toronto airport begreep ik dat we onze bagage van de band moeten halen en zelf terug moeten inchecken.

Iemand ervaring met zo een lange stop over en het afhalen van de bagage en de nodige douana?

Groetjes!

[jet]

Geen ervaring met een lange overstaptijd en mogelijkheid/haalbaarheid om de stad in te gaan.

Wel met een overstap in Toronto afgelopen februari.

Je schrijft dat je gelezen hebt over bagage van de band halen en zelf opnieuw moeten inchecken en hoe het zit met douane etc. Om spraakverwarring te voorkomen zal ik de procedure omschrijven, want tussen bagage afhalen of van de band halen en tussen opnieuw inchecken en op een band leggen, zit toch wel een verschil.

De situatie is/was als volgt:
Je volgt de borden connection, gaat met je witte declaration form wat je in vliegtuig uitgereikt gekregen en ingevuld hebt, in de rij staan voor wat wij in Nederland de paspoort controle noemen. Die officer vraagt je het e.e.a. en beslist dan of jij wel of niet Canada in mag. Vervolgens loop je verder en komt bij de bagageband. Hier haal je je koffer en loopt langs de volgende officer. Deze pakt je witte declaration form, kijkt wat de 1e officer daarop aangetekende heeft en neemt het formulier in, vervolgens loop je met je koffer verder (of moet je koffer open voor inspectie). Even verderop leg je je koffer op een band en vervolgens zie je die koffer op je eindbestemming terug. Je koffer krijgt geen nieuw label, op Schiphol is er al een label aangemaakt met daarop je eindbestemming.
Dan loop je zelf verder naar je nieuwe gate. Je volgt de borden. In ons geval (en volgens mij gebeurd dat altijd op Toronto) kwamen we in de aankomst-of vertrekhal aan, in ieder geval in de 'onbeveiligde' ruimte waar je zo naar de taxi's en bussen kunt lopen.
In jullie geval zou je dan dus Toronto in kunnen gaan. Je bent immers toegelaten tot Canada en niet meer 'in transit'.
Vervolgens volgden wij de borden en omdat je dus in 'onbeveiligd' gebied bent geweest, moet je net als alle "nieuw" passagiers volledig door security. In ons geval waren we er zo doorheen. Vrienden van ons hebben er dik een uur gestaan en als je de slalom rijen ziet dan kan het er heeeeeeeel druk zijn.

Dus als je de stad ingaat kan dat op moment dat je van de beveiligde ruimte naar de onbeveiligde ruimte gaat. Je koffers ben je dan al kwijt, je boardingpass voor je volgende vlucht heb je waarschijnlijk thuis of op Schiphol al gekregen. Je bent toegelaten tot Canada, dus niets zou je in de weg moeten staan. Kom je terug op Toronto dan hoef je dus niet langs incheck balies, wel langs security om naar de gate te komen. Let dus op dat je onderweg geen flessen water, gevulde bidons, schaartjes, zakmessen etc koopt, want die kan je meteen weer inleveren. 

Hoeveel tijd je uiteindelijk hebt om naar Toronto te gaan en of dat de moeite waard is, geen idee.

Hierboven schreef ik 'de situatie is/was" want er zijn een paar veranderingen gaande:

* het witte declaration formulier is/wordt gedigitaliseerd, of dat al voor alle vluchten/luchthavens geldt weet ik niet. Je kunt een app downloaden op je i-phone als je die hebt en offlne invullen, dan op het vliegveld bij een automaat scannen. Of je moet, als je in het vliegtuig geen formulier krijgt, eerst langs een automaat om het daar in te vullen.
Dit is allemaal net in werking gezet dus durf niet te zeggen of dat al voor Toronto geldt en/of als jullie daar zijn. Dit verandert verder niet zoveel aan het proces zoals boven omschreven, het kan uiteraard wel wachtrij bij automaat opleveren als iedereen daar voor het eerst zoiets moet invullen. Canadezen kennende zal er hulp geboden worden.

* men is bezig met een proef waarbij je de koffer niet meer van de band hoeft te halen en verderop weer hoeft in te leveren. Ook dit veranderd verder niets aan het proces zoals omschreven, het is vooral makkelijk dat je de koffer niet hoeft te tillen, stukje wandelen en weer op een band leggen.
Overigens kan je steekproefgewijs (of om een specifieke) reden alsnog gevraagd worden je koffer zelf te pakken (en die zal dan wel open moeten voor inspectie). Dit wordt ter plekke aangegeven. Bij ons werd op Schiphol door de baliemedewerkster aangegeven dat onze vlucht onder die proef viel en we dus niet zelf koffer hoefden te pakken, eerlijk gezegd geloofden we er geen snars van. Paar keer nagevraagd, en toen bedacht we merken het op Toronto wel. Op Toronto stond in de bagageruimte duidelijk aangegeven voor welke vluchten de proef van toepassing was, en het klopte dus wel wat de dame op Schiphol had gemeld. Maar check het ter plaatse.
Voor ons was het heel onwennig, als je altijd gewend bent zelf je koffer te moeten pakken en je kan nu doorlopen, is het net of je iets vergeet en heb je toch zoiets van 'gaat dit goed". Maar jawel, op Vancouver lagen de koffers keurig te wachten.

Overigens is hetgeen hierboven van toepassing op tickets die uit 1 boeking bestaan, dus je hebt 1 boekingsnummer voor het hele stuk AMS - Toronto - X
(je kan nl. ook een vlucht ams- toronto boeken en apart een vlucht Toronto - x boeken, dan betreft het 2 verschillende boekingen en is bovenstaand verhaal niet van toepassing!)

[evi1210]

Hallo Jet!

Wat een antwoord! Super duidelijk. Bedankt daarvoor!
We hebben inderdaad 1 ticket vanaf Amsterdam naar Vancouver met tussenstop in Toronto.

Als er mensen zijn die ervaring hebben met een tripje naar downtown Toronto tijdens een lange transit, laat gerust iets van jullie horen.

Nogmaals bedankt Jet.

[robert]

Je hebt bij het vliegveld station Toronto Pearson Station. Daarvandaan vertrekt regelmatig (ik meen toen om de 15 minuten) een trein richting 'Old Toronto' (Union Pearson Express Station). Dit is vlak bij een paar aardige zaken voor een kort bezoek: CN Tower, Waterfront, Roger Center, Ripley's Aquarium (al naar gelang tijd, weer, wensen). Of je trekt de stadskant op richting winkels.

Check www.upexpress.com/

Ze hebben op die site alles staan over tickets ( www.upexpress.com/Tickets/Tickets )
Maar ook een aardige kaart over de omgeving van Union Station: www.upexpress.com/SchedulesStations/UnionStationDesktop )

Reis duurt 25 minuten en je passeert slechts 2 stations (Weston & Bloor) alvorens je op Union Station uitkomt.

Er zijn voordelige familietickets verkrijgbaar. Online tickets halen kan, maar is wellicht een risico als je vlucht vertraging heeft.

[Reis Tips Amerika (Christian)]

Als je een vluchtwijziging hebt, is het soms mogelijk om je vlucht zelf ook gratis te wijzigen. Ik had dat vorig jaar. We hadden al 5 uur tussenstop en toen kwam er ineens nog een uur bij door een wijziging. Ik heb toen via facebook chat contact gezocht en gevraagd of er een andere vlucht was die eerder ging.
Het bleek te zijn en we konden (omdat er een wijziging had plaatsgevonden) gratis omgeboekt worden. We hadden nu nog maar 3 uur tussenstop.
Wellicht ook een optie ipv het vliegveld af willen.