wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Jun 9, 2018 14:15:32 GMT
Hallo Canada reizigers,
Er zijn al veel routes langsgekomen en ook de onze is voor een groot deel gebaande paden. Geweldig forum dit!
We gaan in augustus naar Vancouver (en omgeving Toronto, maar dat staat hier los van) om voor het eerst Canada te bezoeken. Hiervoor hebben we een auto gehuurd en al verschillende accomodaties geboekt. De route gaat er als volgt uit zien, waarbij de locaties met een * al geboekt zijn. Daar kan nog in gecanceld worden maar daar moeten dan heel zwaarwegende argumenten voor zijn. Deze gebieden zijn nl. qua accommodatie al erg vol(geboekt)
dag 1 Amsterdam - Vancouver *
dag 2 oversteek Vancouver - Vancouver Island
dag 3 Vancouver Island
dag 4 Vancouver Island - Port Hardy *
dag 5 oversteek Port Hardy - Prince Rupert *
dag 6 Prince Rupert - Stewart *
dag 7 Stewart *
dag 8 Stewart - Smithers
dag 9 Smithers - Prince George
dag 10 Prince George - Jasper (Hinton) *
dag 11 Jasper (Hinton) *
dag 12 Jasper (Hinton) *
dag 13 Jasper - Banff/Yoho (Field) *
dag 14 Banff/Yoho (Field) *
dag 15 Banff/Yoho (Field) *
dag 16 Banff (Field) - Kelowna
dag 17 Kelowna - Vancouver *
dag 18 Vancouver - Toronto *
De dagen 2 t/m 4 zijn nog vrij in te vullen om te reizen over Vancouver Island. De dagen 8 t/m 10 moeten we nog invullen om van Stewart naar Jasper/Hinton te reizen. Smithers en Prince George zijn maar suggesties omdat ze langs de weg liggen, maar we zijn daar niet aan gebonden. En de dagen 16 t/m 18 gaan we vanuit Field naar Vancouver. Daarbij lijkt Kelowna een logische tussenstop om op dag 17 aan te komen in Vancouver. Onze vlucht van Vancouver naar Toronto is in de ochtend.
Welke suggesties hebben jullie ten aanzien van deze drie tracks? En zijn er nog zaken waar we bij deze route rekening mee moeten houden?
Groeten, Wil
|
|
|
|
Post by Jos on Jun 9, 2018 16:23:34 GMT
Hoi Wil,
Weer eens een andere route op het forum en een best mooie hoor!
Wel zonde dat jullie niet een dag te besteden hebben in Vancouver zelf, maar dat is een keuze die in deze routeopzet weinig ruimte vrij laat hiervoor.
Dag 2 zou dan de oversteek naar Nanaimo worden en via Cathedral Grove naar Campbell River of evt al Telegraph Cove kunnen worden en dag 3 ter plekke dan daar te besteden ( evt Orca tour in CR of TC? ).
Smithers en Prince George zijn de standaard plekken die vaak gebruikt worden op de Prince Rupert route.
Vanuit Field terug naar Vancouver zijn wel 2 langere reisdagen en zonde dat jullie hier geen tijd hebben om nog wat van die omgeving te kunnen genieten.
Jos
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Jun 9, 2018 19:02:03 GMT
Hoi Jos,
Dank voor je reactie. Vancouver is vast heel leuk, maar we wonen zelf in de stad en city-trips doen we wel vaker. Dat is nu geen echt gemis.
De oversteek naar Nanaimo lijkt me ook beter dan eerst naar Victoria te gaan. Die Orca tour moet er natuurlijk wel in.
Helaas is er niet meer tijd voor het zuidelijke stuk van Field naar Vancouver. Dat zou anders van Field af gaan, en we vinden het juist wel relaxed om in Hinton en Field een aantal dagen te hebben om er op uit te trekken ipv verkassen.
Maar waar we vooral nog niet uit zijn is de doorsteek van Stewart naar Hinton. Nu is het plan om het in drie etappes te verdelen. Maar je kan het ook in twee etappes doen. Of zelfs in een keer, al wordt dat gekkenwerk.
Is dit deel van de route zo oké en aantrekkelijk genoeg voor drie etappes? En wat maakt het dan interessant? Of moet het aangepast worden?
Groet, Wil
|
|
|
|
Post by Jos on Jun 9, 2018 20:41:24 GMT
Hoi Wil,
Hwy16 tussen Terrace en Tete Jaune Cache is 850 km en die wordt over het algemeen als niet super interessant omschreven.
Dat maakt de Inside Passage altijd een beetje tot een gok, want als je die overtocht maakt met slecht weer/zicht is deze niet zo geweldig als met mooi weer en heb je ook nog eens 3 rijdagen die daarbij horen die niet door het mooiste stuk van Canada gaan.
Vanuit Stewart via de 37a en 37 tot aan de 16 is ongeveer 3,5 uur rijden en dan kijken hoe ver jullie die dag nog kunnen komen misschien, net als de dag daarop.
Als jullie evt op de eerste rijdag tot ongeveer Fraser Lake zouden kunnen komen is het mogelijk om op de tweede dag al tot Jasper te komen, ook al ben ik niet gecharmeerd van hele dagen achter het stuur.....
Gezien het feit dat jullie hier 3 dagen voor hebben zou een optie kunnen zijn om op dag 1 gewoon tot Fraser Lake te rijden en de dag daarop vanaf Prince George de 97 te gaan volgen tot 100Mile House en op dag 3 via hwy24 en hwy5 vanaf Clearwater naar Jasper/Hinton te rijden. Eventueel op dag 2 al tot Clearwater als alles mee zit onderweg.
Jos
|
|
|
|
Post by Kietree on Jun 10, 2018 11:49:22 GMT
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Jun 10, 2018 20:26:20 GMT
Hoi Wil, Hwy16 tussen Terrace en Tete Jaune Cache is 850 km en die wordt over het algemeen als niet super interessant omschreven. Dat maakt de Inside Passage altijd een beetje tot een gok, want als je die overtocht maakt met slecht weer/zicht is deze niet zo geweldig als met mooi weer en heb je ook nog eens 3 rijdagen die daarbij horen die niet door het mooiste stuk van Canada gaan. Vanuit Stewart via de 37a en 37 tot aan de 16 is ongeveer 3,5 uur rijden en dan kijken hoe ver jullie die dag nog kunnen komen misschien, net als de dag daarop. Als jullie evt op de eerste rijdag tot ongeveer Fraser Lake zouden kunnen komen is het mogelijk om op de tweede dag al tot Jasper te komen, ook al ben ik niet gecharmeerd van hele dagen achter het stuur..... Gezien het feit dat jullie hier 3 dagen voor hebben zou een optie kunnen zijn om op dag 1 gewoon tot Fraser Lake te rijden en de dag daarop vanaf Prince George de 97 te gaan volgen tot 100Mile House en op dag 3 via hwy24 en hwy5 vanaf Clearwater naar Jasper/Hinton te rijden. Eventueel op dag 2 al tot Clearwater als alles mee zit onderweg. Jos Hoi Jos, Dank voor deze suggestie. We waren er zelf nooit op gekomen omdat het nogal ambitieus lijkt. Aan de andere kant maakt het wel mogelijk om Wells Gray te bezoeken. Hiervoor zullen we inderdaad in ieder geval één lange reisdag moeten incalculeren, nl. van Stewart naar Fraser Lake of misschien wel al tot Prince George. Dat is niet zo erg omdat we dagen ervoor weinig dagelijkse kilometers gemaakt hebben en ook erna minder dan 500 km per dag af te leggen hebben. Eenmaal in Jasper/Hinton zijn het weer echt kleine stukjes. Hier gaan we eens goed over nadenken. Hoi Kietree, Dank voor de link, ik ben het gaan opzoeken. Het stelt me gerust dat de route tussen Stewart en Smithers niet helemaal een eenzijdige streep is door de naaldwouden, maar dat er ook wat te zien is. Dit gaan we zeker meenemen in de overweging. Het kan alleen niet echt samen met een reisdag van Stewart naar Prince George (suggestie Jos), dat zou dan nl. in één dag moeten. Keuzes, keuzes... groet, Wil |
|
|
|
Post by Kietree on Jun 12, 2018 8:04:33 GMT
Hoi Wil,
Dank voor de link, ik ben het gaan opzoeken. Het stelt me gerust dat de route tussen Stewart en Smithers niet helemaal een eenzijdige streep is door de naaldwouden, maar dat er ook wat te zien is. Dit gaan we zeker meenemen in de overweging. Het kan alleen niet echt samen met een reisdag van Stewart naar Prince George (suggestie Jos), dat zou dan nl. in één dag moeten.
Keuzes, keuzes...
groet, Wil
Inderdaad, luxe al die keuzes.
Wij hebben absoluut geen spijt van de route van Kitwanga (vlakbij kruising hwy 37 en 16) naar Stewart/Hyder (wederom andersom als jullie) en vonden 37a en 37 een mooie rit. Wij hebben in Kitwanga 1 nacht op een camping gestaan en 2 nachten bij Meziadin. Vanaf Meziadin zijn we dan met de auto naar Stewart/Hyder en verder gereden, 5th wheel achterlatend op de camping. Bovendien heerlijk gewandeld en genoten van het uitzicht overal. Veel beren onderweg gezien. Dus als dat iets is wat je aantrekt, gaan met die banaan.
Wij vonden de rit langs de Skeena River over hwy16 (na de 37 en 37a) vanaf Kitwanga richting Prince Rupert wel mooier dan het stuk ervoor vanaf Prince George richting Kitwanga. Hoewel de omgeving van Terrace met lava beds etc ook wel een indruk hebben achtergelaten. Maar dat zie je niet tijdens het rijden, daar moet je speciaal naar toe en wat tijd uit trekken.
Succes met je keuzes.
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Aug 8, 2018 4:17:12 GMT
Wij zijn inmiddels op pad en aangekomen in Port Hardy. Maar... vanochtend het bericht ontvangen dat door een mechanical issue de hele tocht via de Inside Passage niet door kan gaan. Gelukkig was de paniek snel over en hebben we besloten om toch vandaag vanuit comox naar Telegraph Cove (whale watching!) en Port Hardy te rijden om morgen weer terug te rijden naar Nanaimo en de boot weer naar Horseshoe bay te pakken. Enfin, beetje pionieren.
Maar hoe nu verder? We hebben nu 5 dagen om van Vancouver naar Hinton (Jasper) te rijden. Welke opties zijn er volgens jullie?
1. Vancouver-Whistler-Lilooet-93mileHouse-Clearwater-Hinton?
2. Vancouver-Hope-Kamloops-Clearwater-Hinton?
3. Vancouver-Whistler-100mileHouse-Prince George-MtRobson-Hinton?
Volgens mij zijn dit wel zo'n beetje de mogelijkheden. Het stuk van Hinton, via Field naar Vancouver doen we later nog.
Ben benieuwd naar jullie gedachten hierover.
Groet, Wil
|
|
|
|
Post by Marjolein on Aug 9, 2018 4:03:10 GMT
Route 1 lijkt me de meest aantrekkelijke, maar ik neem aan dat jullie al een eyes hebben gemaakt.
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Aug 9, 2018 5:45:14 GMT
Route 1 lijkt me de meest aantrekkelijke, maar ik neem aan dat jullie al een eyes hebben gemaakt. Dus liever over Whistler dan over Hope?
En dan heb ik nog een vraag: hoe aantrekkelijk is het om vanuit 93 Mile House uitstapjes te maken richting 150 Mile House of zelfs Barkerville? Ik zie een beetje op tegen het op-en-neer gereis op één dag, maar als het de moeite is dan doen we het natuurlijk. De reis gaat sowieso via Clearwater richting Hinton.
groet, Wil
p.s. wat is een 'eyes'?  |
|
|
|
Post by Jos on Aug 9, 2018 8:11:09 GMT
Zonde dat de Inside passage niet door is gegaan, maar als alternatieve route zou ik ook voor de eerste optie kiezen.
Was de tocht niet eventueel om te zetten naar de Discovery Passage naar Bella Coola?
De Chilcotin Area rondom o.a. 93Mile House is mooi en apart en het beste te bekijken met een 4x4/AWD richting Gold Bridge en dergelijke, of richting Horsefly en de meren aldaar.
Zonder 4x4/AWD is het iets minder toegankelijk aldaar helaas.
Barkerville is wel een heel eind weg voor een dagtochtje vanuit 93Mile House en dan zou ik eerder Lac La Hache en Canim Lake kiezen, maar een volle dag in Wells Gray inplannen is natuurlijk ook een optie.
Zijn er al veel zalmen in/rond Port Hardy aanwezig op dit moment?
Jos
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Aug 9, 2018 16:05:48 GMT
Zonde dat de Inside passage niet door is gegaan, maar als alternatieve route zou ik ook voor de eerste optie kiezen. Was de tocht niet eventueel om te zetten naar de Discovery Passage naar Bella Coola? De Chilcotin Area rondom o.a. 93Mile House is mooi en apart en het beste te bekijken met een 4x4/AWD richting Gold Bridge en dergelijke, of richting Horsefly en de meren aldaar. Zonder 4x4/AWD is het iets minder toegankelijk aldaar helaas. Barkerville is wel een heel eind weg voor een dagtochtje vanuit 93Mile House en dan zou ik eerder Lac La Hache en Canim Lake kiezen, maar een volle dag in Wells Gray inplannen is natuurlijk ook een optie. Zijn er al veel zalmen in/rond Port Hardy aanwezig op dit moment? Jos Inderdaad zonde, maar de boot lag er in zijn geheel uit door een defekt aan de motor, dat ging twee dagen duren omdat er onderdelen verscheept moesten worden en zou voor ons te lang duren. Omzetten naar Bella Coola ging helaas ook niet want dat is dezelfde boot. Kortom, de noordelijke route hebben we helaas uit ons hoofd moeten zetten.
We volgen nu jullie advies en gaan vanuit Vancouver via Whistler naar Lilooet. Daar blijven we een nacht en gaan dan door naar de omgeving van WIlliams Lake. Dan zien we vanzelf Lac La Hache en Canim Lake. Dat zijn relatief korte stukken en hebben dan voldoende tijd voor wandelingen ed onderweg. Vanuit Williams Lake gaan we iets terug en dan twee nachten bij Bridge Lake om van daaruit de weg naar Hinton te nemen en de oorspronkelijke route weer te vervolgen.
Op dit moment geen zalmen in Port Hardy. Wel orka's, humpbacks en veel dolfijnen.
Let's go  |
|
|
|
Post by Jos on Aug 9, 2018 17:00:01 GMT
En 3 maal raden waarvoor al die Orca's, bultruggen en dolfijnen zich daar ophouden.....
de Salmon run gaat beginnen!
Inderdaad, Let's GO!!
|
|
wil
New Member
Posts: 12
|
Post by wil on Aug 10, 2018 15:01:11 GMT
En 3 maal raden waarvoor al die Orca's, bultruggen en dolfijnen zich daar ophouden..... de Salmon run gaat beginnen! Inderdaad, Let's GO!! Ik dacht dat je bedoelde de zalmen in de rivieren om beren te spotten. Maar inderdaad, de zeezoogdieren hebben honger |
|
|
|
Post by Marjolein on Aug 11, 2018 13:43:41 GMT
Wil, ik moet zeggen dat ik je avatar fantastisch vind! Ik keek altijd naar Die Maus (und mit dem Elefanten ) en ik was het eigenlijk een beetje vergeten, maar ik denk dat ik ze nu weer op ga zoeken op YouTube! |
|
