|
Post by Jos on Oct 12, 2014 7:57:57 GMT
Hallo Allemaal,
Ik wil deze thread graag gebruiken voor een ieder om daar zijn/haar ervaringen en tips omtrent het vliegen van en naar Canada aan te geven. Ook nieuws omtrent aanbiedingen en nieuwe routes zijn welkom.
Ik zal zelf de eerste nieuwtjes over het seizoen 2015 plaatsen:
**Air Canada gaat vanaf 3 mei 2015 6x per week vanaf Schiphol naar Toronto vliegen met de Boeing B767-300 en gaat zich mengen in de concurrentie tussen de KLM en Air Transat. Hopelijk heeft dit gunstige effecten voor de prijzen op deze route!
**De KLM heeft op dit moment, ivm haar 95 jarig bestaan, mooie aanbiedingen en ook op vluchten naar Canada. Misschien iets om naar te kijken voor de vroegboekers onder ons.
**De KLM heeft de afgelopen week gemeld dat ze vanaf 5 mei 2015 gaat vliegen op Edmonton en dat met de Airbus A330-200. Dit is een geheel nieuwe route voor de KLM en vult de bestaande routes naar Vancouver, Calgary, Toronto en Montreal aan. In verband met het uitfaseren van de MD11 vloot ( per eind oktober 2014 uit dienst ) zal de KLM op de Canada routes gebruik gaan maken van de Boeing B777-200 en de Airbus A330-200. Intussen is bekend geworden dat de vluchten vanaf 5 mei zullen gaan worden uitgevoerd op dinsdag, donderdag en zondag met vertrektijd 14.35 uur en aankomst tijd 15.35 uur lokale tijd. De terugvlucht zal aanvangen op 18.10 uur lokale tijd en op de volgende morgen terug keren op Schiphol om 10.45 uur. Vanaf 22 juni gaat de KLM ook op de Vrijdag naar Edmonton vliegen tijdens het hoogseizoen.
Jos.
|
|
|
Post by Marjolein on Oct 18, 2014 23:54:57 GMT
over 2,5 week stap ik zelf op het vliegtuig naar Nederland (ik woon in Alberta) en deze keer vlieg ik vanaf Edmonton naar Amterdam met Iceland Air. Als ik het goed begrepen heb, landen ze een uur in IJsland om te tanken, om vervolgens door te vliegen. De oude garde onder jullie herinnert zich misschien Canada3000 nog, die failliet zijn gegaan een aantal jaren geleden. De eerste keer dat ik naar Canada vloog, in 1994, was met Canada3000 en toen hadden we ook een tussenstop in IJSland.
Omdat November in het naseizoen is en alleen de KLM een directe vlucht (vanaf Calgary) had, wilde ik dit alternatief proberen. Toen ik het boekte, scheelde het me zo'n $400.
Ik houd jullie op de hoogte!
P.S. Voor degenen die IJsland ook een graag willen bezoeken....het is mogeijk om een aantal dagen in IJsland te verblijven op de heen- of terugweg, zonder een extra ticket te hoeven kopen.
|
|
|
Post by Jos on Oct 19, 2014 7:15:14 GMT
Hoi Kendra,
Klopt. Iceland Air heeft af en toe goede aanbiedingen om vanuit IJsland voor en laag bedrag door te vliegen naar Canada en het staat nog op mijn lijstje om een IJsland vakantie te combineren met een aantal dagen Toronto. Leuk dat je weer even naar ons kikkerlandje komt. Canada3000 was een van de maatschappijen die in de periode na 9/11 de deuren moest sluiten wegens gebrek aan klanten en de vracht tak van deze maatschappij bestaat nog steeds, maar nu onder de naam Cargojet.
Jos
|
|
|
Post by Jos on Oct 31, 2014 8:20:28 GMT
Deze winter zal de KLM op de route van en naar Toronto, op meerdere dagen in de week, de Boeing B747 combi in gaan zetten, om daarmee tegemoet te komen aan de groeiende vrachtstroom vanuit Canada.
Jos
|
|
|
Post by Jos on Nov 10, 2014 8:03:06 GMT
De zomerdienstregeling van de KLM voor 2015 is bekend en de Canada vluchten zien er zo uit:
Vancouver: Dagelijks / vertrektijd 13.05 uur met aankomst 14.00 uur lokale tijd / Airbus A330-200 Toronto: Dagelijks / vertrektijd 09.35 uur met aankomst 11.45 uur lokale tijd / Airbus A330-200 en Boeing B747-400 combi Calgary: Dagelijks / vertrektijd 12.40 uur met aankomst 13.35 uur lokale tijd / Airbus A330-200( ma-wo-za) en Boeing B777-200(di-do-vrij-zo) Montreal: Dagelijks / vertrektijd 15.20 uur met aankomst 16.50 uur lokale tijd / Airbus A330-300 Edmonton: Di-Do-Vrij-Zo / vertrektijd 14.35 uur met aankomst 15.35 uur lokale tijd / Airbus A330-200 Op alle andere dagen is Edmonton ook via de KLM te bereiken en vliegt u naar Toronto en vanaf daar door met Westjet ( code sharing partner KLM )
Air Canada gaat met de Boeing B767-300 6x per week vanaf Schiphol naar Toronto vliegen met een vertrektijd van 11.55 uur en aankomsttijd 14.15 uur lokale tijd.
Air Transat heeft nog niet op mijn verzoek tot het verstrekken van hun vluchtgegevens gereageerd, maar als ik op de site kijk gaat Air Transat op Dinsdagen vliegen naar Calgary, op di-do-za naar Toronto en op di-za naar Vancouver, waarvan de dinsdag via een tussenstop op Calgary zal gaan. Vanaf Brussel zullen ze vanaf 29 April tot 21 Oktober naar Montreal gaan vliegen. Opvallend is dat Air Transat niet meer op Duitsland zal gaan vliegen in 2015 en hun netwerk in Engeland zal gaan uitbreiden en gaan vliegen vanaf London Gatwick, Manchester, Glasgow en Birmingham. Ottawa en Halifax zijn bereikbaar via London Gatwick.
Vliegdata Air Transat: Vancouver: 9 mei tot en met 17 oktober 2015, vanaf Schiphol Calgary: 19 mei tot en met 22 september 2015, vanaf Schiphol Toronto: 23 april tot en met 31 oktober 2015, vanaf Schiphol Montreal: 29 april tot en met 21 oktober 2015, vanaf Brussel Zaventem
Zodra ik meer nieuws heb meld ik mij weer.
Jos
|
|
|
Post by j on Nov 12, 2014 13:25:08 GMT
Een vraagje, als ik nu kijk op de klm site zie ik dat de klm in juni 2015 om 13.05 vliegt naar Vancouver. ik zie nergens staan dat de vertrektijd 15.20 is. Hoe werkt dat dan? Als ik nu een ticket boek wordt deze dan later automatisch aangepast ofzo?
|
|
|
Post by Jos on Nov 12, 2014 20:06:28 GMT
Ik heb even de online dienstregeling nagekeken en die vergeleken met het schema dat ik heb gekregen en de online dienstregeling geeft een vertrektijd aan van 13.05 uur met aankomst 14.00 uur en dus kunt u daar van uit gaan. Ik neem aan dat er een tikfout in het schema zit dat ik gekregen heb en dat het online ( boekbare ) schema klopt. Ik zal de tijden in de originele post meteen even aanpassen van 15.20 uur naar 13.05 uur vertrektijd.
Jos
|
|
|
Post by Marjolein on Nov 16, 2014 23:07:49 GMT
ben net weer terug van mijn trip naar Nederland en ik moet zeggen dat het vliegen met Iceland Air me erg goed bevallen is. Je zou bijna denken dat ik aandelen met ze heb of zo, dat ik ze zo aan het promoten ben, maar dat is heus niet het geval. Ik ben gewoon erg blij dat er een alternatief bij is gekomen voor een redelijke prijs, ook tijdens de wintermaanden.
|
|
|
Post by Jos on Nov 23, 2014 22:46:37 GMT
Air Canada heeft bekend gemaakt dat de hoeveelheid boekingen voor hun nieuwe route vanaf Amsterdam naar Toronto reeds boven verwachting hoog is en dat men heeft besloten om vanaf 29 juni 2015 over te gaan van 6 vluchten per week naar dagelijks en men is ook van plan om ook tijdens de winterdienstregeling 2015/2016, die op 23 oktober 2015 in gaat, 5 tot 6 maal per week deze route wil blijven vliegen en dit is erg goed nieuws!
Arkefly gaat in de zomer van 2015 ook naar Toronto vliegen en wel in de maanden juni, juli en augustus en dat met de Boeing B767-300. Ze gaan dit doen op woensdagen en zondagen met vertrektijd 15.40 uur en aankomsttijd 18.00 uur en de terugvlucht zal vertrekken om 19.00 uur met aankomsttijd 10.00 uur de volgende dag op Schiphol.
Jos
|
|
|
Post by jet on Nov 24, 2014 23:00:27 GMT
Net even gekeken naar Iceland-air, maar voor Ams- Vancouver is dat helaas geen alternatief, zowel qua prijs als qua vlucht niet (2 stops onderweg). Voor Ams - Seattle dan weer wel, hoewel ik nu geen prijzen zie waarvoor ik een tussenlanding zou maken.
|
|
|
Post by gjdevos on Nov 25, 2014 8:23:47 GMT
Twee weken geleden via Tioga Tours de volgende vluchten besproken bij Air Canada:
05-06-2015 Amsterdam - Toronto 11.55 - 14.15 uur (AC825) 05-06-2015 Toronto - Calgary 16.00 - 18.10 uur (AC125)
02-07-2015 Vancouver - London H. 18.30 - 11.40 uur (AC854) 03-07-2015 London H - Amsterdam 13.20 - 15.30 uur (BA438)
In principe wilden we graag rechtstreeks vliegen maar met deze tussenlandingen was het 550 euro goedkoper (voor 2 personen)als een rechtstreekse vlucht. Aangezien de tussenstops en de vluchttijden redelijk gunstig zijn hebben we hier voor gekozen en houden we dit bedrag in onze zak.
Voor deze vluchten waren we ongeveer 650 euro persoon kwijt.
Gr. Bert
|
|
|
Post by j. on Nov 25, 2014 11:49:55 GMT
Even een vraagje over de klm werelddealweken. Afgelopen jaren heeft de klm werleddealweken in januari gehad. Nu zit ik te kijken voor tickets en sinds vorige week zijn de prijzen weer met 40 euro omhoog gegaan. Ze blijven maar stijgen lijkt het. Nu is mijn vraag of jullie ervaring hebben met de werelddealweken. Is het verstandig om te wachten tot januari om te kijken of ze in de aanbieding zijn. Of is die kans klein en maakt het uiteindelijk niet eens zoveel uit met als we nu boeken?
|
|
|
Post by Marjolein on Nov 25, 2014 13:26:04 GMT
Net even gekeken naar Iceland-air, maar voor Ams- Vancouver is dat helaas geen alternatief, zowel qua prijs als qua vlucht niet (2 stops onderweg). Voor Ams - Seattle dan weer wel, hoewel ik nu geen prijzen zie waarvoor ik een tussenlanding zou maken. voor welke periode ben je aan het kijken?
Ik had geboekt voor begin November en rond die tijd zijn er niet zo heel veel directe vluchten naar AMS van Alberta. KLM had een vlucht (vanaf Calgary geloof ik) voor rond de $1200 en anders had ik met AC, BA or Lufthansa moeten vliegen en alsnog een tussenstop maken in Londen of Frankfurt en die duren vaak langer dan dat uur in IJsland.
In de zomermaanden geloof ik dat Air Transat wellicht goedkoper is dan Iceland Air, maar ik heb me daar verder niet in verdiept.
|
|
|
Post by jet on Nov 25, 2014 13:56:26 GMT
@ kendra:
Ik was voor de winter aan het kijken of het een alternatief zou kunnen zijn voor KLM, de andere alternatieven naar Vancouver in de winter zijn ook met tussenstop (BA is dan meestal het aangewezen alternatief, maar Heathrow levert in de winter ook nog weleens problemen op) dus ik dacht dat Icelandair misschien een nieuw alternatief zou kunnen zijn. Maar voor Vancouver is dat niet het geval want ze vliegen niet vanaf Reykjavik naar Vancouver, maar naar Seattle en geven dan nog een vlucht Seattle -Vancouver. Dan heb dus 2 stops en dat is geen alternatief, bovendien is de prijs ook verre van een alternatief. Vliegen op Seattle zou dan nog wel een alternatief zijn en dan rijden, dat hebben we weleens eerder gedaan, maar dan moet de vluchtprijs wel zodanig aantrekkelijk zijn dat ik EN een tussenstop op Reykjavik EN 3 uur extra rijden, vind afwegen tegen andere alternatieven. Als ik nu naar de prijzen kijk van Icelandair naar Seattle is ook dat geen optie. Dus voor mij/Vancouver geen alternatief, maar voor andere bestemmingen misschien wel en voor jou en Edmonton dus blijkbaar wel een goed alternatief. Overigens kan er ook zomaar nog een prijsverschil zitten dat jij in Canada tickets koopt en ik in Nederland, die prijzen zijn ook niet 1 op 1 te vergelijken.
|
|
|
Post by jet on Nov 25, 2014 14:08:09 GMT
@ J: Even een vraagje over de klm werelddealweken.
Het kan zeker schelen om te wachten op de KLM werelddealweken, echter is het geheel afhankelijk voor welke periode je tickets zoekt.
De zomervakantie is kansloos, die staat er nooit tussen; als je voor die periode de prijs nu ziet oplopen en je weet zeker wanneer je wilt gaan, kun je beter zsm boeken. Want zijn de laagste niveau tickets volledig uitverkocht dan loopt de prijs steeds een beetje verder op. Ze hebben een x aantal stoelen tegen prijs 1, dan komt de volgende x aantal stoelen voor prijs 2 en zo loopt dat steeds verder op, vandaar dat jij de tickets nu ook op ziet lopen.
Voor andere periodes zijn er wel degelijk goede deals te sluiten. Ik heb in de werelddealweken van september tickets gekocht voor deze winter, overigens ging direct na de werelddealweken de de prijs schrikbarend omhoog, om een week of wat daarna gewoon weer terug naar het laagste niveau te gaan (dus het is ook een marketing stunt natuurlijk). Maar ook daarna geldt: als de laagste categorie is uitverkocht gaat het volgende prijsniveau in werking.
|
|