anita
New Member
Posts: 4
|
Post by anita on Nov 5, 2014 9:48:32 GMT
Volgend jaar augustus gaan wij naar Canada. De retourvlucht Vancouver is al geboekt. Het is de 3de keer dat we gaan. Vrienden van ons zijn 10 jaar geleden naar Vancouver Island verhuisd en daar hebben we de eerste 2 keer ons prima vermaakt. Diverse trails gevolgd, bij Telegraph Cove geweest, in het Native museum (zeg geen indianen, want dat is een scheldwoord daar) geweest op Cormorant Island, gekanood tussen de zeehonden bij Sealbay, orka's van super dichtbij gezien vanuit een klein bootje bij Sayword, Tofino alwaar ik gesurfd heb en zelfs heb ik een skydive gedaan in Campbell River voor mijn 50ste verjaardag. Wat een uitzicht!! Victoria een aantal dagen bezocht en ook Hornby Island via Denman Island is zeker de moeite waard. Deze uitstapjes hebben we over 2 vakanties verdeeld en nog is er op Vancouver Island heel veel te ontdekken. Onze vrienden weten natuurlijk wel de leukste plekjes daar. Zij zeggen ook dat veel mensen de fout maken om in korte tijd alles te willen zien. De afstanden zijn enorm en om nou de meeste tijd in de auto te zitten is niet leuk. Zo proberen wij ook, de paar keer dat we er al geweest zijn, echt te genieten en de natuur in ons op te nemen. Is de afstand echt te groot, dan blijven we gewoon een paar nachtjes op 1 plek om van daaruit uitstapjes te plannen.
Maar dit jaar gaan ook wij voor een autorondreis. We hebben al een leuke budgetreis gevonden bij Askja: Best of the West. We willen hem hier en daar wel wat aanpassen, maar weten niet precies waar. Vandaar dat ik wat advies vraag aan mensen die zo'n reis al hebben gemaakt. Hieronder volgt het programma.
Dagprogramma
1 aankomst Vancouver 2 naar Penticton (395 km) 3 vrije dag 4 naar Nelson (320 km) 5 Kokanee Glacier Park 6 via Revelstoke naar Golden (394 km) 7 Revelstoke NP 8 via Lake Louise naar Banff (176km) 9 vrije dag 10 Icefields Parkway naar Jasper (230 km) 11 vrije dag 12 via Mount Robson naar Wells Gray Park(350 km) (350 km) 13 vrije dag 14 naar Whistler (430 km) 15 vrije dag 16 terug naar Vancouver (125 km) 17 vrije dag 18 inleveren huuaruto en einde van de reis
Voor onszelf zouden we de huurauto al eerder kunnen inleveren. Wij zijn al 2 dagen in Vancouver voor we de reis beginnen. Dus dan zouden dag 17 en 18 al afvallen. De vrije dagen staan om de parken te gaan verkennen. Ik hoorde al dat de Whistler erg toeristisch is en ik hoef daar eigenlijk niet een volle dag te zijn, maar ja, 430 km rijden is toch wel weer een flinke rit. Onze vrienden zeiden dat we zeker naar Ainsworth moesten gaan, welke op de route ligt naar Nelson, dus misschien dat we daar een nachtje extra kunnen inplannen. 17 dagen is denk ik wel het maximum dat we rond willen gaan, want dan hebben we nog een halve week op Vancouver island.
Iemand nog aanraders voor deze route? Of zegt dat we ergens nog een dag extra moeten blijven of juist niet?
Ik ben benieuwd.
|
|
|
Post by Jos on Nov 5, 2014 18:00:14 GMT
Hoi Anita,
Dit programma is een basisprogramma dat meerdere aanbieders hebben en het probleem van een dergelijke route is dat je op de dagen ter plekke keuzes moet maken wat je wel wilt gaan zien en waar je geen tijd voor hebt en dat blijft altijd erg jammer....... 1 Dag in Banff en omstreken is te kort, net als 1 dag in Jasper. Dag 3 zou ik reeds door rijden naar Nelson ( via Kelowna en Vernon via hwy6 )en daar al 1 dag winnen voor verderop in de vakantie ( bijv Banff of Jasper ) Ik denk dat dag 7 voor Yoho bedoeld is en niet voor Revelstoke, waar je al langs bent gekomen op dag 6. Jullie zijn al eerder geweest en dus ook al eerder in Vancouver? Als dat zo is zouden jullie misschien daar ook 1 dag van af kunnen snoepen voor Banff / Jasper Whistler/Pemberton is ook een mooie lokatie om meer als 1 dag te kunnen verblijven. Het centrum van Whistler is toeristisch, maar dat is Banff en Jasper ook en je moet het dus in de natuur er omheen gaan zoeken. Feitelijk heb je tekort dagen om deze route echt goed te doen en daar ligt het aloude probleem. Persoonlijk zou ik dus de vrije dagen in/rond Penticton en Kokanee inruilen voor een extra dag in Banff/omstreken en Jasper. Misschien is het zelfs beter om meer inhoud aan het eerste deel te geven en de Rockies naar reis 4 te verplaatsen, als die nog in de verre planning zit tenminste.
Jos
|
|
|
Post by jet on Nov 6, 2014 0:55:02 GMT
Volledig eens met Jos. De route is te lang voor het aantal dagen. Het is jammer dat de vliegtickets al geboekt zijn. Met een one-way route van Calgary naar Vancouver was het schema een stuk rustiger geweest. Ik zou een ook een keuze maken en aangezien jullie naar Vancouver vliegen, ligt het meest voor de hand om vandaar een geschikte route te rijden en de Rockies te bewaren voor een andere keer. Ofwel je kiest toch voor de Rockies, dan zou ik het stuk tussen Vancouver en de Rockies wat sneller overbruggen.
Een kortere route vanaf Vancouver: dag 1 aankomst Vancouver dag 2 Vancouver - Whistler dag 3 Whistler * dag 4 Whistler - Lillooet (evt verder) dag 5 Lillooet- via 100 mile house en route 24 naar Clearwater/Wells Grey - dag 6 Wells Grey dag 7 Wells Grey - via Kamloops - naar Revelstoke dag 8 Revelstoke dag 9 Revelstoke via Kaslo naar Nelson dag 10 Nelson dag 11 Nelson - via Nakusp - Vernon dag 12 Vernon/Kelowna dag 13 Vernon - evt via Hope dag 14 Hope - Vancouver je hebt dan nog 2 dagen om onderweg in te vullen, ook kan je in deze 2 dagen via de Sunshine Coast naar je vrienden rijden. Vanaf Vernon kan je ook via Osyoos en Manning terugkeren naar Vancouver
Deze route is grofweg 2000 km en niet eens zoveel minder dan je geposte route, echter in de Rockies is zoveel te zien, dat het zonde is om daar zo snel door heen te gaan.
Je gaf aan dat Whistler erg toeristisch zou zijn, ik zal zeker niet ontkennen dat Whistler druk bezocht wordt, maar in feite is je hele route toeristisch te noemen, deze komt nl langs alle highlighs en dat zijn ze niet voor niets. Banff en Lake Louise zijn overigens zo mogelijk nog toeristischer. Je gaat nu eenmaal naar een mooi gebied en zult niet de enige zijn die daar heen gaat, zeker niet in het hoogseizoen. Het gebied tussen Kelowna en de Rockies is minder druk bezocht. Het "probleem" daar is nl. dat er weinig direct vanaf de weg te doen is. Het Kokanee Glacier Park bijvoorbeeld is niet met de auto door heen te rijden zoals vele andere National Parken. Zie website van Nat Parks:http://www.env.gov.bc.ca/bcparks/explore/parkpgs/kokanee_gl/#Nature
Ik weet niet of jullie wandelaars zijn, dan zou ik toch niet te snel aan Whistler voorbij gaan. Onderweg naar Whistler heb je sowieso een aantal "must-stops" en uiteraard kun je bovenop Whistler/Blackcomb mountain diverse wandelingen maken, maar ook in de (directe) omgeving van Whistler zijn leuke korte/lange wandelingen te maken, denk hierbij aan Garibaldi park, Nairns Falls, Valley Trail, Lost Lake Park. In/rondom het eerder gelegen Squamish zijn ook een aantal trails te vinden en sinds vorig jaar is ook daar een gondelbaan omhoog met uitzichtpunten over Howe Sound en wandelingen. Onderweg van Whistler naar Lillooet heb je Joffre Lakes, de wandeling naar het 1e meertje is slechts 5 minuten van de carpark, naar het 2e meer is een flinke klim en dan naar het 3e meer is weer iets makkelijker, maar alles bij elkaar heb je een uur of 5 nodig. Evenals jullie ontdekt hebben dat er op Vancouver Island meer te doen is dan Victoria en Tofino is er ook in de andere delen meer te doen dan het geijkte.
Mocht je toch opteren om de nadruk op de Rockies te leggen dan zou ik de volgende rit maken, deze is ook grofweg 2000 km. dag 1 ) aankomst Vancouver, evt. rij je alvast een stuk, afh van aankomsttijd, bv naar Chilliwack of Hope dag 2) Vancouver - Kelowna dag 3) Kelowna/Vernon dag 4) Kelowna - Revelstoke dag 5) Revelstoke dag 6) Revelstoke - Banff area dag 7) dag Banff dag 8) dag Banff/Bow Valley dag 9 dag Kootenay NP dag 8) dag LL en Yoho NP dag 9) Banff - Jasper dag 9) Jasper dag 10) Jasper dag 11) Jasper - Clearwater dag 12) Wells Grey dag 13) Clearwater - Whistler dag 14) Whistler dag 15) Whistler - Vancouver dag 16 deze dagen elders in te vullen, danwel via Sunshine Coast naar jullie vrienden en auto pas inleveren op dag dat je terugvliegt. dag 17)
|
|
anita
New Member
Posts: 4
|
Post by anita on Nov 6, 2014 17:47:07 GMT
Bedankt voor jullie reacties Jos en Jet!
Het volgende hebben wij aangepast nav de opmerkingen van Jos:
Dag 1 auto ophalen en door naar Penticton (395 km) 2 Dag 3 Naar Nelson (320 km) 4 Dag 5 Naar Golden (394 km) 6 Dag 7 Naar Banff (176 km) 8 9 Dag 10 Naar Jasper (230 km) 11 12 Dag 13 Naar Clearwater (350 km) 14 Dag 15 Naar Whistler (430 km) 16 17 Dag 18 Naar Vancouver en auto inleveren (125 km)
Volgens ons is het op deze manier vrij relaxed. En de natuur in British Columbia is sowieso overweldigend, dus we zullen zeker nog weer teruggaan. Ik moet er wel bij zeggen dat we dan al een paar dagen in Vancouver zijn voordat we met de auto erop uit gaan. En na deze reis hebben we nog 4/5 dagen tijd om bij onze vrienden op bezoek te gaan.
|
|
|
Post by Jos on Nov 6, 2014 18:37:11 GMT
Hoi Anita,
Dit ziet er al weer heel anders uit en geeft op de belangrijke plekken meer tijd om er ook echt van te gaan genieten. Over dag 1 heb ik nog wel mijn twijfels, want als jullie in Vancouver aankomen ben je al anderhalve dag onderweg ( qua tijd ) en vind ik het niet echt raadzaam om nog zo ver te gaan rijden. De optie van Jet om nog een stukje te rijden onderschrijf ik, maar 400 km is wel wat meer dan een stukje en misschien niet meer echt veilig. Vanaf het vliegveld rij je dan nog richting Hope en misschien zelfs niet verder als Chilliwack. Dit maakt de volgende dag dan even rustiger om eerst even tot rust te komen na dag 1 en dan door te rijden naar Penticton en daar in de middag nog rond te kijken.
Jos
|
|
anita
New Member
Posts: 4
|
Post by anita on Nov 6, 2014 19:44:27 GMT
Hallo Jos,
Dank voor je zorgen, maar wij gaan pas de 3e dag dat we aangekomen zijn met de auto op pad. Dus ik denk dat we dan al aardig in ons ritme zitten. Komt helemaal goed.
Nu even op de offerte wachten en anders gaan we zelf boeken. Weet alleen niet wat ik aan brandstofkosten kwijt zal zijn voor de +/- 2300 km rondreis. Dus als iemand dat weet?
|
|
|
Post by Jos on Nov 6, 2014 22:03:05 GMT
OK. Begrepen.
Met een compact wagen ( Nederlandse middenklasser ) rij je ongeveer 1:14 en met een benzineprijs van ongeveer 1,25 CAD kom je dan rond de 200,00 CAD uit en dat is ongeveer € 150,00. Dit zijn gemiddelden, maar die geven wel een bepaald beeld. Reserveer rond de 200 euro voor de benzine en je komt daar dan wel mee uit.
Jos
|
|
|
Post by jet on Nov 7, 2014 0:03:38 GMT
Hoi Anita,
Ik vraag me nog even af welke route je van plan bent te nemen voor het stuk Vancouver - Penticton - Nelson - Golden. Er zijn hier wat verschillende opties. En is Penticton een must of gewoon gekozen als middelpunt tussen Vancouver en Nelson? Overigens zou ik er persoonlijk dag 5) Nelson - Revelstoke van maken dag 6) voor Revelstoke reserveren dag 7) van Revelstoke via Golden en Yoho naar Lake Louise, met een overnachting in LL. Overdag heb je dan tijd voor de stops in Yoho en al naar gelang hoe snel jullie zijn, kun je LL (en Moraine Lake) nog meepakken. dag 8) van LL via de Bow Valley parkway naar Banff. Overnachting in Banff dag 9) Banff eo dag 10) zou je nog van Whistler kunnen afhalen en rondom Banff kunnen doorbrengen. Ik las dat je eerst zo ongeveer van plan was Whistler over te slaan en nu staan er 2 dagen voor gepland. Die 2 dagen kan je er zonder problemen doorbrengen, maar 1 dag extra bij Banff zou ook echt nog makkelijk kunnen. Je kunt dan bv nog Kootenay Park doen als 3/4 dagtrip vanaf Banff:,je rijdt eerst het park met alle stops op je gemak af tot aan Radium Hot springs (pool) en na een duik in het bad draai je weer om en rij je terug naar Banff. Ik vond Kootenay NP een van de mooiere parken (en lang niet zo druk). Andere optie is bv nog vanaf Banff naar het nabije Canmore en de route door Kananaskis.
En dan even nieuwsgierig: wat is de reden dat jullie de auto inleveren en dan op een andere manier naar VI gaan komen? Want je zou vanaf Whistler (al dan niet via de Sunshine Coast) naar Vancouver Island kunnen gaan (al naar gelang waar jullie vrienden wonen). Dan kan je op dag 18 aan het eind van de dag al op VI zijn.
|
|
anita
New Member
Posts: 4
|
Post by anita on Nov 7, 2014 9:08:43 GMT
Hallo Jet,
Wij hebben deze planning een beetje gemaakt naar het aanbod van de reisorganisatie, zodat we in ieder geval de hoogtepunten zouden zien. Maar omdat we beiden alles toch een beetje relaxt willen doen hebben we er voor gekozen sowieso overal een dag te blijven. En voor ons Hollanders is op elke plek een bijzondere natuurervaring te beleven, elk op zijn eigen manier. Ook Whistler zal het een en ander aan natuurschoon te bieden hebben, dus ook daar blijven we dan 1 dag, want de route pas ik toch nog op kleine punten aan. Zoals jij zei: van Nelson naar Revelstoke ipv Golden. En Whistler wordt 1 dag ipv 2 dagen en dan dag 17 de auto inleveren in Vancouver, zodat we dag 18 naar Vancouver Island kunnen gaan. De auto hebben we daar niet meer nodig, omdat we van de ferrie opgehaald worden en samen met onze vrienden nog het een en ander ondernemen met hun auto. Vandaar dat we de huurauto dus in Vancouver afleveren. En nog een avondje in Vancouver doorbrengen vindt ik persoonlijk geen straf! Wij gaan dan weer met de floatplane naar Vancouver Airport dus ook dat is dan geregeld. Dus dit wordt dan onze definitieve reis:
Dag 1 auto ophalen en door naar Penticton (395 km) 2 Dag 3 Naar Nelson (320 km) 4 Dag 5 Naar Revelstoke (251 km) 6 Dag 7 Naar Banff (283 km) 8 9 Dag 10 Naar Jasper (230 km) 11 12 Dag 13 Naar Clearwater (350 km) 14 Dag 15 Naar Whistler (430 km) 16 Dag 17 Naar Vancouver en auto inleveren (125 km)
|
|
|
Post by jet on Nov 7, 2014 12:06:03 GMT
Haha, Jos en ik maar zeggen dat het aantal dagen wat kort is en jij haalt er nog een dag vanaf............... Hoe en wat van/naar Vancouver Island is nu wat duidelijker voor onze beeldvorming. Gaaf hoor om met de floatplane terug naar Vancouver te vliegen!
|
|