Rondreis West-Canada, graag jullie mening aub

[2 Belgen]

Bij het googlen naar info over Canada dit interessante forum ontdekt.

Wij (2 volwassenen) reizen volgend jaar vanaf 16 mei tot 9 juni naar West-Canada (heen op en terug uit Vancouver) met de bedoeling met een huurcamper Vancouver Island, British Columbia en Alberta te doorkruisen. Nadruk op natuur en mooie routes. Het rijden zelf zien we ook als reizen en is dus meer dan zich verplaatsen van punt A naar punt B.

Hierbij in grote trekken een eerste routevoorstel :

Dag 1 : Vliegreis naar Vancouver (aankomst rond 14h) - blitsbezoek Vancouver
Dag 2 : Camper ophalen, boodschappen doen....

Dag 3 : Ferry Tsawwwassen - Swartz Bay (Vancouver - Victoria)

Dag 4 : Bezoek Victoria

Dag 5 : Rijden naar Tofino - via Duncan en Nanaimo

Dag 6 : Vrije dag Tofino

Dag 7 : Rijden naar Whistler - ferry Nanaimo - Horsheshoe Bay

Dag 8 : Vrije dag Whistler

Dag 9 : Rijden naar Clearwater - Bezoek Wells Gray Provincial Park

Dag 10 : Vrije dag Wells Gray Provincial
Dag 11 : Rijden naar Jasper National Park - via Blue River (safari?)

Dag 12 : Vrije dag Jasper National Park
Dag 13 : Rijden via Icefields Parkway ; tot waar ?

Dag 14 : Rijden Icefields Parkway naar Lake Louise - bezoek Yoho National Park

Dag 15 : Bezoek Banff & Kootenay National Park

Dag 16 : Rijden naar Waterton Lakes National Park

Dag 17 : Bezoek Waterton Lakes National Park / rijden tot Glacier NP (in USA)

Dag 18 : Glacier NP (USA)

Dag 19 : Rijden naar Sparwood - via Whitefish

Dag 20 : Rijden naar Nelson

Dag 21 : Rijden naar Osoyoos
Dag 22 : Rijden naar Manning Provincial Park

Dag 23 : Rijden naar Vancouver - bezoek Vancouver

Dag 24 : Camper inleveren - terugvlucht vanaf Vancouver
Dag 25 : Terug thuis

We hebben onze camper gehuurd bij Canadream. Iemand ervaring (positief of negatief) met Canadream ?

Waar kunnen we het best met een watervliegtuigje een vluchtje maken ? Idee van prijs ? Namen van maatschappijen ?

Hoe groot is de kans om in deze periode orca's, walvissen, beren... te spotten ? Waar ? Eventueel een whale watching tour of bear watching tour doen ? Zoja, suggesties van maatschappijen en plaatsen waar we dergelijke excursie kunnen doen (vb : wat is beter, westkust of oostkust van Vancouver Island) ?

Ik denk dat dit traject ongeveer een 4.000 km omvat. Is te doen ?

Welke plaatsen, bezienswaardigheden, attracties mogen wij zeker niet missen op dit traject ? Zijn er plaatsen die we moeten gezien hebben en die niet opgenomen zijn ? Zijn er plaatsen die opgenomen zijn en maar beter kunnen weggelaten worden ? Is de tijdsindeling voor verbetering vatbaar ?

Een hele resem vragen dus.....

Hartelijk dank bij voorbaat voor de moeite ! Alle suggesties zijn meer dan welkom.

[Jos]

Goedenavond,

Ik zit weer eens te duizelen op mijn bureaustoel na het lezen van deze route.
Ondanks het feit dat jullie zelf het reizen ook als vakantie zien is dit toch een aardige formule 1 race en dat nog wel met een camper........
Ik zal punt voor punt even een aantal tips/antwoorden proberen te geven:
Dag 2 zou ik de camper ophalen, boodschappen doen en al naar Victoria rijden ( evt daar de boodschappen pas doen ).
Dag 3 dan in Victoria rondkijken en eventueel een Orca tour doen en/of rondvlucht met een watervliegtuig.
1 Dag voor Tofino is echt te weinig en zeker om daar helemaal naar toe te rijden en de vraag is of jullie dit dan wel moeten willen.
1 Dag in Jasper is eigenlijk ook te weinig en kan eventueel worden aangevuld met het laten vervallen van Tofino.
Vanuit Victoria rij je dan tot Parksville en de volgende dag bekijk je in de ochtend nog even Cathedral Grove, alvorens met de ferry over te gaan en naar Whistler te rijden.
De Icefields Parkway kan je in 1 dag doen tot aan Lake Louise en de volgende dag daar rondbrengen.
Waterton/Glacier is ook krapjes in twee dagen te doen en je kunt niet overal komen met de camper ( o.a. going to the sun road, hoe groot is jullie camper? ).
Weinig tijd ook voor het bezoek aan Vancouver zelf en zoals ik de route nu lees maar twee keer een halve dag.
De route op zich is erg mooi, maar ik kwam uit op 30 dagen toen ik deze net even uitschreef en dus lijkt mij deze 24 dagen net te krap om de gehele route te doen en misschien is het verstandig om nog eens naar de route te kijken en misschien nog wat aanpassingen te maken, want eigenlijk nemen jullie te weinig tijd voor Vancouver Island en misschien dat gedeelte eruit halen en opsparen voor de volgende tocht.
Zo win je net het aantal dagen dat je nodig hebt voor de rest van de route, maar het blijft natuurlijk jullie keuze!
Canadream is een goede en betrouwbare verhuurder en dus verwacht ik daar geen problemen voor jullie.
Vliegen met een watervliegtuig kunnen jullie doen vanuit Victoria en Vancouver tijdens jullie route en daar er weinig tijd in Vancouver is zou ik kijken naar de mogelijkheid vanuit Victoria.
een Orca/whale tour vanuit Victoria is de enige plek tijdens jullie route dat er tijd voor is en met 1 dag in Tofino hou je te weinig tijd over voor andere zaken als je daar in de boot stapt voor een halve dag. De beste plek voor een Orca tour op Vancouver Island is vanuit Campbell River en daar komen jullie niet langs.
De kans op het spotten van beren is altijd aanwezig en zeker in de parken moet dat kunnen. Canada is een grote dierentuin zonder hekken en je kunt overal wildlife tegenkomen, ook als je het niet verwacht.
De 4000 km is bruto gerekend en ik denk dat jullie netto dichter naar de 5000 zullen uitkomen.
Rijden in Canada doe je met een gemiddelde van rond de 60km/uur en dus gaan jullie veel rij uren maken in deze periode en er zijn zoveel momenten onderweg dat je even wilt stoppen voor een plaatje en/of even rond te kijken dat je nooit echt opschiet en dat moet je eigenlijk ook niet willen...... Verder maak je op de te bezoeken locaties ook altijd nog aardig wat kilometers en dus loopt het totaal aantal gereden kilometers altijd verder op als berekend.

Hoe dan ook, jullie gaan wel een geweldige vakantie tegemoet!

Jos

[dorien]

Wij zijn vorig jaar ook met de camper geweest en hebben in 4 weken een rondje Vancouver-Vancouver gedaan. Ik weet niet of het de 1e keer voor jullie is met de camper, dat was het voor ons nl wel en onze ervaring is dat je met de camper overal veel langer over doet. Je rijdt gemiddeld 60 km per uur. Over de route Whistler-Wells Gray hebben we alleen al 7 uur gedaan...ik kan je zeggen dat je dan behoorlijk gaar bent als je op de plaats van bestemming aankomt. Als je vanuit tofino gelijk door wil naar Whistler dan ben je dus gewoon een hele dag aan het rijden en dan heb ik het nog niet over alle mooie dingen die je onderweg voorbij rijdt omdat je geen tijd hebt om te stoppen. Er is zoveel te zien dat je keuzes zult moeten maken, je kunt toch niet alles in die 3 weken zien.

Je zou de route eens uit moeten zetten met google maps, rekening houdend met 60km per uur, per plaats de bezienswaardigheden opschrijven en dan kijken of het haalbaar is. Als je deze route aanhoudt zit je toch het merendeel van de tijd in de camper zonder dat je echt iets ziet en dat zou jammer zijn want het is een prachtig land! 
Succes met de route!
gr. Dorien

[2belgen]

Hartelijk dank, Jos en Dorien, voor de opbouwende kritiek. Ik ga er zeker rekening mee houden bij het fijn-tunen van de route.

Wij zouden wel niet graag Vancouver Island laten vallen. Zouden we beter Campbell River aandoen ipv Tofino ? Waar gaat jullie voorkeur naar uit en waarom ?

Als we Vancouver Island willen behouden, gaan we dus het beste de route elders wat inkorten. Waar doen we dit het beste, zonder al te veel te "missen" ? Misschien de terugweg van Banff naar Vancouver korter maken, vb Glacier NP laten vallen, of zou dit zonde zijn ?

[Jos]

Elke keuze om iets eruit te halen is moeilijk en altijd jammer, maar je kunt nu eenmaal niet alles zien in een bepaalde tijdperiode.
Op Vancouver Island kan je gemakkelijk twee tot drie weken invullen zonder je te vervelen, vandaar ook mijn eerdere opmerking omtrent het schrappen van dit deel.
Tofino/Ucluelet is een erg mooie hoek en zeker het bezoeken waard, maar dan wel voor meerdere dagen en niet voor maar 1 dag.
Victoria stelt niet zo veel voor, maar heeft een gezellige inner harbour en daar kan je een halve dag goed vullen en verder ligt de mooiere regio net buiten Victoria bij Sooke.
Als jullie een echte Orcatour willen doen vanuit Campbell River is het een mogelijkheid om Tofino te vervangen door CR.
De route zou er dan zo uit kunnen zien:
Dag 2: camper ophalen , de ferry naar Victoria nemen en daar de boodschappen doen.
Dag 3: Bezoek Victoria en evt rondvlucht met watervliegtuig.
Dag 4: Rijden via Duncan en Chemainus naar Parksville.
Dag 5: Bezoek Cathedral Grove / Little Qualicum Falls en dan door naar Campbell River
Dag 6: Orca tour vanuit CR ( www.eagleeyeadventures.com )
Dag 7: Overtocht vanuit Comox naar Horseshoe Bay en de rit naar Whistler.

De problemen verderop in de route zijn er dan nog wel; tekort tijd voor alles wat je daar nog doen wilt.
Voor Waterton/Glacier geldt hetzelfde als voor Tofino/Ucluelet, want dit park verdient meerdere dagen bezoek ter plekke.
De rit vanuit Glacier terug naar Vancouver kan natuurlijk ingekort worden, maar je gaat dan weer te snel door een hele mooie streek.
Het is aan jullie, maar zoals de route nu is blijft deze eigenlijk te druk en ga je jezelf verplichten om langs zaken te rijden in plaats van via.

Jos

[gerard]

Wij zijn nu twee keer in Canada geweest. De eerste keer in 2007 en toen hebben we het rondje Calgary gedaan. Dus Banff, Jasper, watertonpark ed. Dit jaar hebben we in 3 weken een route gereden van Vancouver via VI en sunshine coast en Hope naar Shuswap Lake en toen via Whistler terug naar Vancouver. In totaal was dit 5 weken, jullie gaan dus in 3 weken meer doen dan wij in 5 weken. Komt ook nog bij dat wij met een auto waren en jullie met camper. Misschien is het een overweging om jullie route ook te splitsen in twee keer.

Op jullie manier zit je echt alleen maar in de camper, gemiddeld moet je rekenen op 250 km per dag. Reken maar uit, ervan uitgaande dat je 5000 km haalt die jos al aangeeft delen door de 20 dagen die jullie daadwerkelijk met de camper rijden. Met een gemiddelde van 60 km per uur zit je dus al elke dag 4 uur in de camper om je volgende doel te halen.

[jet]

Dat je route erg ambitieus is voor het aantal dagen mag uit voorgaande duidelijk zijn. Ook van mij hetzelfde commentaar.
Dit soort routes zie je vaak in de reisgidsen van de touroperators staan en als je de beschrijving goed leest dan staat daar "vandaag kunt u dit OF dat doen", neem dat OF letterlijk want voor EN is geen tijd, laat staan voor En...EN....EN...
Ik zou je zeker aanraden ofwel Vancouver Island ofwel Waterton/Glacier te laten vervallen en dan nog maak je veel kilometers.
Bij Waterton/Glacier komt sowieso het punt dat je met de meeste campers niet door Glacier NP mag rijden, dus de route naar Whitefish is zeer waarschijnlijk geen optie. En Sparwood ligt niet op weg naar Nelson, maar dat terzijde.
Dan verder, wat je ook kiest en aantal opmerkingen, overeenkomstig aan die van Jos:
Vancouver verdient meer dan 2x een 1/2 dag bliksembezoek.
Na het ophalen van de camper direct naar Vancouver Island, mocht dat de optie worden, ook daar hebben ze winkels.
Victoria is best een leuk plaatsje, leuke haven en een must-see-museum als je daar bent, maar je moet je afvragen of je daar perse heen wilt.
Je wilt nl. ook whale watching of orca tour doen en dat kan je beste vanaf Tofino (whales) of Campbell River (orca's) doen.
1 dag voor Tofino is sowieso tekort. En de route Tofino - Whistler is een lange dag, waarbij weinig tijd overblijft voor stops onderweg.
Na de rit van Whsitler - Clearwater ben je wel uitgeteld en denk ik niet dat je die middag nog aan bezoek Wells Gray toekomt, tenzij die opmerking bedoeld was om aan te geven dat jullie vanuit Clearwater naar Wells Gray willen want ik zie voor de volgende dag Wells Gray op programma staan (en dat is goed).
1 dag voor Jasper is ook erg weinig.
Gezien deze planning is 1 dag voor Icefield Parkway de beste optie.
1 dag voor Yoho en LL is oké, maar dan neem je alleen even een kijkje bij de highlights en weinig wandelen.
1 dag voor Banff NP en Kootenay gaat je echt niet lukken, tenzij je alleen rijdt en niet uitstapt en dat lijkt me heel erg zonde.
Voor het stuk LL naar Banff via de Bow Valley kan je al bijna een dag uittrekken (dan kan je de Minnewanka-loop nog wel meenemen)
Dan voor Kootenay zo'n 3/4 dag en dan kan je Banff nog even snel er achteraan doen.
Rijden naar Waterton is een aardig eindje op 1 dag.
1 dag Waterton en 1 dag Glacier heb je minimaal nodig, maar is erg minimaal.
De route door Glacier naar Whistefish kan hoogstwaarschijnlijk niet, dezelfde weg terug langs Waterton, vervolgens de 3 op en dan ligt Spwarwood wel op de route.
En dan is het nog 1100 km terugrijden naar Vancouver.

Als je Waterton laat vallen dan zou je vanuit Banff via Kootenay naar de 3 kunnen rijden, als die route je voorkeur heeft.
Om het aantal km's in te korten kan je vanuit Banff ook via Yoho-Golden naar Revesltoke rijden. LL en Yoho kan je dan daaraan voorafgaand doen.

Mocht je er voor kiezen om Vancouver Island te laten vallen en je wilt er toch van proeven, dan zou je dat in combinatie met je wens voor een tour met een watervliegtuigje kunnen doen.
Vanuit Vancouver kan je met het watervliegtuig naar Victoria retour als dagexcursie. De prijs hiervan viel mij alleszins mee en zeker als je in acht neemt dat een watervliegtuig-excursie ook een hoop geld kost en dat je anders ook de ferry (met camper) naar VI betaald.

[John]

Korte aanvulling op Jos zijn posting en waarschijnlijk een 'typo' van zijn zijde.

Er is geen directe overtocht van Comox naar Horseshoe Bay, wel vanuit Nanaimo (Departure Bay).

Vanuit Comox vaar je over naar Powell River aan de Sunshine Coast, Je kunt van daaruit overigens wel richting Whistler reizen via twee korte(re) maar egr fraai eovertochten door de fjorden van Coastal BC.

Zeker het overwegen waard, maar trek daar dan ook zeker wat extra tijd voor uit.

Groetjes uit Powell River,

John

[Jos]

I stand corrected!
Helemaal mijn fout ja, en gezien het hoge reistempo in de huidige route ook geen optie om via het mooie Powell River te rijden.

Jos

[2belgen]

Hartelijk dank voor de suggesties, we gaan ons huiswerk opnieuw maken, zoveel mogelijk rekening houdend met de tips hierboven ;-)

[Hans Vink]

Wij willen in augustus een gecombineerde cruise / camperreis maken van ca. 21 dagen naar Alberta en British Columbia.
Ons idee is om eerst 8 dagen te gaan cruisen en dan met de camper te gaan reizen. Ik besef dat de overige 13 dagen er te weinig zijn om "alles" te zien.
Heeft er iemand van jullie een tip voor een route vanaf Vancouver en weer terug naar de highlights van dit mooie land. Glacer Nat.park bij Waterton zou mooi zijn in de route, maar we "moeten" natuurlijk ook naar Banff en Jasper.!
We zijn nog aan niets gebonden, dus vrij om te bepalen waar we heengaan.
Ik hou me aanbevolen voor mooie route suggesties van de "kenners"
Weet iemand misschien ook waar ik op internet een routekaart kan vinden waarop ik de afstanden kan ingeven van plaats naar plaats.?

Bedankt vast,

Hans Vink

[gerard]

Wat dacht je van google maps!

[Jos]

Hoi Hans,

In 13 dagen kan je nog een aardig rondje rijden, maar ga er niet van uit dat je nog een heel groot gebied kunt gaan bekijken.
Na de cruise ben je de rest van de dag nog in de stad en kan dan de volgend ochtend de camper ophalen en gaan rijden.
Een one way vanuit Vancouver naar Calgary is dan het beste aan te raden, want als jullie ook weer terug moeten met de camper naar Vancouver hou je maar een beperkte hoeveelheid aan dagen over.
Zoals Gerard al aangaf is Google maps een uitstekende tool om de route te berekenen en ga er van uit dat je gemiddeld maar 60 km/uur rijdt door Canada met een camper.
Geef maar even aan wat jullie plannen zijn en van waar naar waar jullie willen gaan rijden en dan kunnen we daarop reageren.

Jos

[jet]

Gezien de 13 dagen is het wellicht te overwegen om niet met een camper te gaan reizen, maar met huurauto en hotels/motels/lodges.
Het ophalen van camper en terugbrengen neemt best wel wat tijd in beslag (althans dat lees ik in de vele reisverslagen), kan vaak alleen op bepaalde uren en ligt niet altijd even dicht in de buurt van vliegveld of downtown waardoor heen en weer gereis met taxi's etc. Een huurauto is binnen 10 minuten opgehaald en met 5 minuten ingeleverd op luchthaven van vertrek.
Daarnaast denk ik dat je ;s ochtend met een gewone auto een stuk sneller klaar bent voor vertrek. Je rolt je bed uit, doucht, ontbijt en vertrekt. Niets opruimen, vastzetten tegen rammelen, geen vies/vuilwater lozen, afkoppelen etc.
Als je op voorhand de hotels reserveert kun je aankomen wanneer je wilt, voor het eten, na het eten, laat in de avond en je rolt zo je bed in.
Geen boodschappen doen, eten koken, afwassen etc.
Daarnaast ben je met een auto wat sneller en fexibeler met parkeren, of met even hier of daar heen rijden.

Houd me ten goede, ik ben echt niet tegen campers, ik kampeer zelf graag (met de tent), maar om het meeste uit je 13 dagen te halen, denk ik even praktisch.

Een one-way zoals Jos aangeeft lijkt me sowieso een wijs besluit.

Om ideeën op te doen kan je diverse reisverslagen lezen, haal boeken bij de bibliotheek of gidsen bij het reisburo. Ook op internet vind je veel ideeën
, bv op de website van british columbia www.travel-british-columbia.com/travel-resources/tours-drives/
of: www.hellobc.com/british-columbia/transportation-maps/driving-routes.aspx

Let bij de omschrijvingen (vooral die van touroperators) wel op de details:
vaak staat er in de beschrijving "u kunt vandaag dit of dat bekijken/doen", neem dat OF letterlijk want voor EN is in die schema's niet voldoende tijd.