|
Post by wereldbol on Jan 11, 2015 18:49:03 GMT
Hoi allemaal,
Wij willen graag jullie tips vragen voor onze geplande rondreis door West-Canada. We gaan van half juli t/m eind juli en gaan rondreizen met een huurauto. De vlucht en huurauto liggen vast maar de hotels/motels nog niet, dus we kunnen nog schuiven in het aantal dagen per plaats. Ik heb al veel posts van het oude forum doorgenomen en op basis daarvan de route al een aantal keer zelf aangepast. Nu ben ik erg benieuwd wat jullie van het huidige concept vinden.
- Is de route te doen qua afstand & dagen? I.v.m. werk kunnen we helaas maar 18 dagen weg, dus verlenging is niet mogelijk. - Wat vinden jullie van de route? Door het aantal dagen moeten we keuzes maken, maar als we beter een dagje korter op de ene plaats en langer op de andere kunnen doen, dan horen we dat graag! Wat zouden jullie aanpassen om de route beter/leuker te maken? - Zijn er in ons schema betere plaatsen om orka's en beren te spotten dan Campbell River cq Blue River? - Andere tips zijn natuurlijk ook welkom
Alvast bedankt voor de feedback! Groetjes Sascha & John
----------------------
Dag 1: Heenvlucht Amsterdam-Vancouver + Overnachting in Vancouver. Dag 2: Vrije dag in Vancouver + Overnachting in Vancouver Dag 3: Ophalen huurauto luchthaven Vancouver + autorit Vancouver - Campbell River (230 km + ferry) + overnachting Campbell River Dag 4: Excursie orka's spotten vanuit Campbell River + overnachting Campbell River Dag 5: Vrije dag in Campbell River (rustdag en bijv. bezoek Strathcona PP) + overnachting Campbell River Dag 6: Autorit Campbell River - Whistler (310 km + ferry) + overnachting Whistler. Dag 7: Vrije dag in Whistler + overnachting Whistler Dag 8: Autorit Whistler - Wells Gray (430 km) + overnachting omgeving Wells Gray Dag 9: Vrije dag in Wells Gray PP Dag 10: Berenexcursie vanuit Blue River + overnachting omgeving Wells Gray Dag 11: Autorit Wells Gray - Jasper (330 km) + overnachting Jasper Dag 12: Vrije dag in Jasper NP + overnachting Jasper Dag 13: Autorit Jasper - Saskatchewan River Crossing (Icefields Parkway) + gletsjerwandeling Athabasca glacier + overnachting SRC Dag 14: Autorit SRC - Banff (Icefields Parkway) + overnachting Banff Dag 15: Vrije dag in Banff NP + overnachting Banff Dag 16: Vrije dag in Banff NP + overnachting Banff Dag 17: Autorit Banff - Calgary (130 km) + inleveren huurauto luchthaven Calgary + terugvlucht Calgary-Amsterdam Dag 18: Aankomst vlucht in NL
|
|
|
Post by Marjolein on Jan 11, 2015 18:55:53 GMT
Klinkt goed, ik vraag me alleen af of het niet goedkoper is om de huurauto ergens anders in Vancouver op te halen, i.p.v. het vliegveld. Ik weet niet waar jullie in Vancouver willen overnachten, maar ik neem aan dat je de ferry neemt vanaf Horseshoe Bay naar Nanaimo. Aangezien Horseshoe Bay in noord-Vancouver is en je de dag ervoor ook al in Vancouver bent, lijkt het me niet zo logisch om eerst weer terug te gaan naar het vliegveld (in zuid Vancouver) om een auto op te halen.
Een ding zou ik zeker veranderen: van Jasper naar SRC - en daar een nacht overnachten. Het hotel/motel daar is niet echt je van het het en er is verder niets te doen. Als je 's morgens op tijd uit Jasper vertrekt, heb je genoeg tijd om de Icefields Parkway te rijden met een stop bij the Athabasca gletsjer en andere bezienswaardigheden onderweg, om 's avonds aan te komen in Lake Louise of Banff. De afstand Jasper-Lake Louise is maar 300 km, dus dat is makkelijk te doen op een dag en bovendien zijn de dagen nog aardig lang eind juli.
|
|
|
Post by wereldbol on Jan 11, 2015 19:21:07 GMT
Hoi Kendra, bedankt voor je snelle reactie!
Goed punt van de huurauto. Wij hadden dit zo gepland op advies van een autoverhuurder. Door de auto pas op te halen op dag 3 i.p.v. dag 1 spaar je nl. 2 dagen autohuur uit. Maar misschien zijn die meerkosten (ca. €100) verwaarloosbaar als je daardoor op dag 3 meteen vanuit Vancouver downtown naar Horseshoe Bay kunt rijden. Daarnaast ging ik er vanuit op dag 2 (vrije dag Vancouver) geen auto nodig te hebben, maar misschien is dat toch wel fijn (bijv. voor een bezoekje aan de omgeving, zoals Suspension Bridge).
Ook het verdelen van de Icefields Parkway over 2 dagen hadden we op advies van een organisatie zo gepland, omdat je dan op je gemak alle stops langs deze route zou kunnen bekijken. Maar als de gletsjerwandeling van 3u op de Athabasca gletsjer én de afstand van ca. 300 km toch in 1 dag te doen is, dan is dat zeker de moeite waard om te overwegen. Die extra nacht kunnen we dan in Jasper weer gebruiken (nu 2 nachten en zou dan 3 nachten kunnen).
|
|
|
Post by Jos on Jan 11, 2015 22:28:22 GMT
Het lijkt mij inderdaad ook slimmer om de auto al meteen bij je te hebben vanaf de dag van aankomst en dat geeft ook meer flexibiliteit in en rond Vancouver en natuurlijk op dag 3 zelf. Jullie programma is vrij krap ingedeeld en heeft op de te bezoeken plaatsen maar weinig tijd om er echt van te kunnen genieten. Een plek als Jasper kan je zeker 3 dagen nodig hebben om alles te kunnen zien en de Icefield parkway kan in 1 dag gedaan worden zonder te veel haast te moeten maken. Persoonlijk zou ik 1 dag van Banff afhalen voor Jasper en omgeving, maar rond Banff kan je ook meerdere dagen gebruiken om alles te zien; het gaat om keuzes........ De beste plek om Orca's te spotten op jullie route is vanuit Campbell River en daar hebben jullie reeds de tour gepland, dus dat zit wel goed. Canada is een grote dierentuin zonder hekken en dus kunnen jullie overal wildlife tegenkomen, als je er maar voor zorgt dat je niet aan het rondracen gaat van plek tot plek om maar zo veel mogelijk te zien, hetgeen altijd resulteert in uiteindelijk minder zien en genieten.
Jos
|
|
|
Post by Marjolein on Jan 11, 2015 23:35:20 GMT
ik bedoelde eigenlijk niet om vanaf dag 1 een huurauto te nemen, maar vanaf dag 3 van een lokatie dichter bij jullie hotel. Ik weet natuurlijk niet hoeveel baggage jullie mee nemen, maar er is een uitstekende treinverbinding tussen Vancouver airport en downtown Vancouver, of je zou eventueel een taxi naar je hotel kunnen nemen.
|
|
|
Post by dorien on Jan 12, 2015 7:37:04 GMT
Hoi, Dag 10 excursie Blue River en dan nog overnachting wells gray: je kunt ook de excursie doen als je op weg bent naar Jasper, excursie zelf duurt ongeveer een uurtje en daarna kun je gelijk doorrijden. Wij hadden aan 1 dag wells gray voldoende en zo heb je een extra dag voor Jasper. gr. Dorien
|
|
|
Post by jet on Jan 12, 2015 15:13:00 GMT
Of en waar het ophalen van de auto voordeliger is, is natuurlijk zo opgevraagd. Afhankelijk van het prijsverschil kun je dan kiezen of de voors-en tegens opwegen tegen het prijsverschil. Voordelen: Je hoeft niet eerst met ander vervoer (kosten) van vliegveld naar hotel + met ander vervoer weer terug naar luchthaven (wederom kosten) tijdsverlies, meteen ophalen en op dag 3 meteen vertrekken naar VI. Nadelen: parkeerkosten in downtown indien je auto meteen op vliegveld op dag 1 ophaalt.
Wt betreft de route ben ik bijna geneigd om Vancouver Island af te raden. Het is er prachtig, absoluut, maar het is wel een kort bezoekje aan VI en neemt toch 2 reisdagen in beslag + de nodige ferrykosten. Maar goed, de ferry overtocht op zicht kan je ook als een excursie op zich zien en als je Orca's wilt zien dan "moet" je wel.
Dag 10 en 11 zou ik ook samenvoegen, Clearwater - Blue River is zo'n 100 km rijden (en weer terug) en dan de volgende dag dezelfde 100 km nog een keer, gezien jullie schema niet efficiënt (en sowieso niet echt nodig). Dag 11 kan je dan inderdaad toevoegen aan Jasper, daar heb je nu 1 dag ter plaatse.
Voor de Icefield Parkway heb je toch echt wel een groot deel van de dag nodig. Als je een 3 uur durende wandeling maakt, gaat het hard met je tijd. Ik vond een overnachting onderweg juist een extra dimensie geven, 's avonds nog de wandeling naar de "voet" van de gletsjer, helemaal niemand meer, je hoorde het ijs kraken en piepen, echt heel mooi. Het probleem alleen is dat er weinig keus is qua hotels. Bij het Icefield centre is ook een hotel, geen idee van de prijzen en ik geloof dat de recensies niet geweldig zijn. Het restaurant is wel een aanrader, na 18.00 althans, dan zijn dus alle busladingen verdwenen en wordt het een full servcie restaurant, een tafel aan het raam en je gelooft het je ogen niet. Zelden zo'n mooi uitzicht gehad. Alternatief is om niet langs de Icefield Parkway te overnachten maar in Lake Louise als "tussenstop" naar Banff. Kan je de volgende dag eerst uitgebreid Lake Louise eo doen, dan via de Bow Valley Parkway (vergeet Johnston Canyon niet) naar Banff. Mocht je dat prijstechnisch niet zien zitten, ook geen probleem, het is maar 45 minuten verder naar Banff dus dat valt ook te overzien. Dag 1 van Banff kan je dan alsnog naar Lake Louise en de Bow Valley Parkway afrijden. Dag 2 heb je dan voor Banff's directere omgeving of Kootenay Park.
|
|
|
Post by wereldbol on Jan 12, 2015 19:37:05 GMT
Bedankt voor jullie reacties, geeft ons weer veel stof tot nadenken. We hebben er al erg veel zin in en jullie opmerkingen helpen zeker om het programma te optimaliseren :-)
Dag 10 + 11 gaan we samenvoegen! De extra dag die dit oplevert, gebruiken we in Jasper.
Zoals Jet de Icefields Parkway beschrijft klinkt erg goed - toch over 2 dagen verdelen, met een overnachting in de omgeving van Icefield Centre of anders in Lake Louise (aan dat laatste had ik nog niet gedacht). En dan 's avonds ook nog de gletsjer kunnen zien, zoals je dat beschrijft klinkt super mooi! Ga me hier verder in verdiepen.
Vancouver Island laten we er graag in, omdat we héél graag orca's willen zien. Oorspronkelijk hadden we hiervoor zelfs Telegraph Cove gepland omdat dit de beste plek zou zijn, maar we hebben veel posts van het oude forum gelezen en zo kwamen we op het idee van Campbell River. Victoria zou ook kunnen (minder ver rijden) maar dat spreekt me veel minder aan door alle negatieve verhalen die ik daarover heb gelezen.
|
|
|
Post by jet on Jan 14, 2015 16:14:03 GMT
met een overnachting in de omgeving van Icefield Centre of anders in Lake Louise (aan dat laatste had ik nog niet gedacht). En dan 's avonds ook nog de gletsjer kunnen zien, zoals je dat beschrijft klinkt super mooi!
Even voor de duidelijkheid: Als je overnacht in Lake Louise rij je niet even terug om 's avonds nog naar de gletsjer te lopen, dat kan eigenlijk alleen maar als je overnacht bij het Icefield Centre of daar heel dichtbij (wij stonden op de camping vlak naast het icefield Centre vandaar ook dat ik niet weet hoe het hotel is en wel het restaurant). Mijn opmerking over overnachten in Lake Louise was bedoeld als alternatief, voor het geval je dus niet bij het Icefield Centre gaat overnachten en de Icefield Parkway toch op 1 dag gaat doen. In plaats van die dag nog "helemaal" tot Banff te rijden, waarbij je misschien ook nog het idee had om Lake Louise ook nog op diezelfde dag te doen.
Ik zet "helemaal" tussen aanhalingstekens omdat het slechts 45 minuten van Lake Louise naar Banff is, dus op zich is het niet zo heel ver, maar doe je zelf een lol en ga niet ook nog proberen Lake Louise en omgeving op dezelfde dag in te plannen. Dat is echt teveel van het moois. Ga dan na de overnachting in Banff rustig de dag erna terug.
|
|
|
Post by wereldbol on Jan 15, 2015 20:03:59 GMT
Hoi Jet,
Ik had je uitleg de 1e keer goed begrepen hoor! Maar heb mijn vorige reactie nog eens teruggelezen en snap dat je dacht dat verduidelijking nodig was.
Over Jasper/Icefields Parkway/Banff hebben we het volgende ingedachten: We kunnen 'in het midden' van de Icefields Parkway niet echt een hotel naar onze smaak vinden (veel is ook al vol). Nu zag ik dat het startpunt van de gletsjerwandeling van 3u bij Columbia Icefields is. Dat is ca. 45 min. rijden van het hotel waar we de dagen rondom Jasper willen verblijven. Daarom hebben we nu het plan opgevat om de Icefields Parkway toch in 1 dag te rijden. De dag die we daarmee besparen, gebruiken we als extra dag in de omgeving van Jasper, om op die dag de gletsjerwandeling te doen.
Op die manier hebben we: - 2 dagen voor Jasper NP + 1 dag om vanuit Jasper de gletsjerwandeling bij Columbia Icefields te doen (ca. 45 min. rijden enkele reis) - 1 dag autorit Icefields Parkway van Jasper naar Banff - 2 dagen voor Banff NP
Ik denk/hoop dat dit een mooie en evenwichtige indeling van de dagen is.
Voor de huurauto hebben we het volgende besloten: - We gaan de auto toch ophalen op de luchthaven van Vancouver. Blijkbaar krijg je bij ophalen luchthaven Vancouver & inleveren luchthaven Calgary geen one-way toeslag, die je wel krijgt als je ophaalt in het centrum van Vancouver & inlevert op de luchthaven van Calgary (CAD 300 tot 500). We gaan de auto echter wel meteen op dag 1 ophalen. De extra kosten zijn relatief weinig, maar het is een stuk gemakkelijker, zoals eerder in dit topic besproken.
Iedereen die tot nu toe al heeft meegedacht, erg bedankt!
|
|
|
Post by Marjolein on Jan 15, 2015 23:31:22 GMT
Mag ik vragen in welk hotel jullie verblijven in Jasper? 45 minuten vanaf Jasper naar de Icefield lijkt me eerljk gezegd nogal kort, vooral als je onderweg bv ook nog wilt stoppen bij de Sunwapta Falls bv. Maar als je vroeg weg rijdt uit Jasper, dan is het goed te doen allemaal.
|
|
|
Post by Wereldbol_ on Jan 16, 2015 7:38:28 GMT
Natuurlijk! We zijn van plan te verblijven in de Sunwapta falls rocky mountain lodge.
|
|
|
Post by Marjolein on Jan 16, 2015 13:11:38 GMT
o, dat maakt het een stuk makkelijker! Verblijf je daar al die tijd in Jasper, of alleen de laatste nacht?
|
|
|
Post by wereldbol on Jan 16, 2015 18:29:28 GMT
De hele tijd, 4 nachten in totaal.
Onze vrije dagen in Jasper zijn op een dinsdag, woensdag en donderdag. We wilden de gletsjerwandeling van 3u lang eerst graag op donderdag doen, maar het blijkt dat ze op donderdag en zondag alleen tours van 5-6 uur doen. Dus die excursie doen we nu op de woensdag. Vandaar dat we een hotel 'in het midden' zoals Sunwapta Falls Rocky Mountain lodge het handigst vinden. Dan zitten we op alle dagen aan ca. 50 min. enkele reis (voor zover ik op Google Maps kan zien in elk geval :-)
|
|
|
Post by Marjolein on Jan 16, 2015 19:32:58 GMT
ik zie de logica er wel vvan in, maar het is wel jammer dat je dan elke keer heen en weer moet rijden naar Jasper townsite.
|
|