|
|
Post by Jos on Jan 31, 2015 12:42:04 GMT
Via een andere routing heb ik een vraag ontvangen van iemand die met Google maps bezig was en ineens een alternatieve route voorgeschoteld kreeg vanaf Duncan naar Port Alberni via Lake Cowichan. Volgens mij is deze route tot aan Youbou goed te doen, maar daarna een forest gravel road. Heeft iemand op het forum enig idee of deze route te doen is?  Jos |
|
|
|
Post by John on Feb 2, 2015 21:49:30 GMT
Hoi Jos,
lijkt me een 'interessante uitdaging' over (active) logging roads ;-) .
Groetjes,
John.
|
|
|
|
Post by jet on Feb 2, 2015 23:52:20 GMT
Ik ken de route vanaf Port Alberni naar het westpuntje van Lake Cowichan en dan naar beneden naar Port Renfrew.
Stukje bovenlangs het meer naar Duncan ken ik dus niet, maar zoals Jos zegt verwacht ik dat dat wel goed te doen is, gebaseerd op dat de zuidkant langs het meer ook goed berijdbaar is.
Stuk Port Alberni tot westpuntje Lake Cowichan is inderdaad een active logging road = gravel road.
Deze route mag je officieel met huurauto niet rijden.
Als je toch rijdt is het wel zo handig om goed auto te kunnen rijden. Je drift zelfs met SUV regelmatig uit de bochten en/of je moet juist vaart houden op wasbord weg, gaten en kuilen vermijden is ook wel handig. En vooral de loggingtrucks in de gaten houden cq vermijden, die hebben altijd voorrang en al zouden ze het niet hebben, dan nemen ze het! Je moet echt wel met z'n tweeën rijden, 1 let op de weg en de bijrijder op naderende stofwolken = tegenligger of achterop komende stofwolken.
Aangeraden wordt de route alleen in het weekend of na 16.00 uur te rijden omdat dan de loggers niet meer actief zijn, overigens kwamen we er ondanks dat nog genoeg tegen en ook wagens van de workers.
Wat niet geheel onhandig was, de route is namelijk erg lastig te vinden. Zelfs met de backroads map was het lastig. Waren blij dat we nog paar keer wat lui tegen kwamen die ons de goede kant op wezen.
Met regen sowieso niet rijden en wij kregen advies van tevoren aan locals te vragen wat de staat van de weg is op dat moment, die kan per keer verschillen.
Volle benzine tank, extra drinken en eten zou ik zeker meenemen, de route wordt op zich frequent gereden dus als je wat krijgt onderweg komt er wel een keer iemand langs, maar dat kan best even duren en als je verdwaald raakt.......
Gezien bovenstaand zou ik de route niet zo maar aanraden aan iedere willekeurige vakantieganger.
|
|
|
|
Post by Jos on Feb 3, 2015 16:10:24 GMT
Hoi Jet,
En daarom waren we dus stomverbaasd dat Google maps deze route ineens aangaf bij het invoeren van de gegevens.
De vraag is dan ook meteen of Bamfield dan ook bereikbaar moet zijn over deze wegen......
Een paar jaar geleden werd ineens de pacific marine route als mogelijkheid gegeven ( ongeveer 2010 ) en toen hadden we gehoord dat deze geasfalteerd was en goed te doen was.
Nu ineens geeft men aan dat deze route genomen kan worden en dat terwijl we nog niks weten over de gesteldheid er van.
Vandaar dus de vraag.
Is er ineens een nieuw alternatief, of zit Google er nog naast...........
|
|
|
|
Post by jet on Feb 3, 2015 17:07:06 GMT
Mooie van Bamfield is juist dat het over dit soort wegen gaat; je moet niet willen dat hier een asfalt weg aangelegd gaat worden, dat kan dat dorpje niet aan, het is echt maar heel klein en zou ook een hoop van de charme wegnemen. De boot vanuit Port Alberni is een prima alternatief en het uitzicht onderweg lijkt me trouwens meer scenic dan de gravelroads. De bewoners hebben trouwens niets van dat soort gravelroads, die gaan "even" boodschappen doen in Port Alberni.
Tsja wat google betreft en de route Duncan - Port Alberni, geen idee, kom er niet dagelijks (en zelfs niet jaarlijks). Inderdaad werd aantal jaar terug de route Port Renfrew - Duncan geasfalteerd, overigens is dat een andere weg dan als je van Port Renfrew via het Lake Cowichan (het lake niet de plaats) naar Port Alberni rijdt.
|
|
|
|
Post by eric on Feb 3, 2015 19:21:42 GMT
Jos , geen inhoudelijke reaktie op je vraag , maar ook ik heb gemerkt dat Google de laatste weken een beetje "raar" doet ; van Jackson (Wy)naar West Yellowstone (sorry , USA forum  !!! ) wordt er door Google niet door Yellowstone gegaan , maar helemaal buitenom.Zelfde verhaal als je vanaf Steamboat Springs (CO) naar Estes Park (CO) wilt , Google wil je gewoon niet door het RMNP loodsen....Zouden ze op een of andere manier de routes door Nationale Parken uitsluiten ofzo ? Gr. Eric |
|
|
|
Post by John on Feb 3, 2015 19:36:00 GMT
Dat is ook met Tofino en uiteindelijk ook Ucluelet gebeurt (en Whistler natuurlijk ook een beetje met de Sea to Sky highway). Ook deze gehuchtjes waren alleen maar via gravel roads bereisbaar, totdat een geasfalteerde weg ze toegankelijk maakte voor de 'boze' buitenwereld. En zie heden ten dage het resultaat. Een zeer druk bezocht national park en twee florerende gemeenschappen die ook hier bijna 'standaard' worden aanbevolen tijdens een bezoek aan Vancouver Island.
Ik zou zelf als relatief 'onbekende' reiziger niet zo snel op dit soort wegen gaan rijden, uitzonderingen daargelaten natuurlijk (bijv. naar Holberg). Ik rij regelmatig bij ons in de back-country en doe dat dan meestal in het weekend. Standaard raadt men hier aan om communicatie middelen voor handen te hebben en te communiceren (volgens een bepaald protocol) met de mogelijk aanwezige logging-truckers, zorg e.v.t. voor een tweede reservewiel (je rijdt vrij makkelijk 'lek'), gereedschap (zaag, bijl), voldoende eten en drinken en gebruik veel gezond verstand. Ik wil niemand afschrikken, maar vat het ook zeker niet te licht op (buiten het feit om of de huur-auto verzekerd is).
Cheers,
John.
|
|
|
|
Post by Marjolein on Feb 3, 2015 19:39:54 GMT
we reden in 2010 van Lake Cowichan naar Port Renfrew, en toen was het allemaal nog gravel. Geen idee of het inmiddels geasfalteerd is, maar ik neem aan dat het stuk naar Port Alberni nog steeds gravel is.
|
|
|
|
Post by John on Feb 3, 2015 19:49:31 GMT
De reden dat Lake Cowichan <-> Port Renfrew destijds is geasfalteerd is omdat een andere weg-aanleg was mislukt en men de toplaag moest af-frezen en dus met veel afval zat. Op deze manier kon men het afval recyclen en ook een circle-route promoten. Dit is dus verre van 'standard practice' en op vele gravel roads verschillen de condities van dag-tot-dag.
Cheers,
John.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 3, 2015 20:06:32 GMT
Jos , geen inhoudelijke reaktie op je vraag , maar ook ik heb gemerkt dat Google de laatste weken een beetje "raar" doet ; van Jackson (Wy)naar West Yellowstone (sorry , USA forum !!! ) wordt er door Google niet door Yellowstone gegaan , maar helemaal buitenom.Zelfde verhaal als je vanaf Steamboat Springs (CO) naar Estes Park (CO) wilt , Google wil je gewoon niet door het RMNP loodsen....Zouden ze op een of andere manier de routes door Nationale Parken uitsluiten ofzo ? Gr. Eric Google doet niks verkeerd. In de wintermaanden zijn de wegen waar Google je nu niet overheen wil sturen afgesloten wegens sneeuwval. Kijk maar op de site van de National Parkservice: www.nps.gov/findapark/index.htmGoogle "denkt" waarschijnlijk dat je nu meteen direct de route wil gaan rijden die je berekent en houdt dan rekening met afgesloten wegen. Natuurlijk is dit een beetje lastig als je nu een route zit te plannen voor de zomermaanden ..................... Oplossing: Gebruik een andere routeplanner, bijvoorbeeld www.mapquest.com |
|
|
|
Post by Jos on Feb 3, 2015 20:25:29 GMT
Hoi Cees,
Daarom juist zo verrassend dat in januari Google ons dus the middle of nowhere in wil sturen en dat staat tegenover jouw verhaal, wat ik heel aannemelijk vind trouwens.
De verrassing was groot en dus de vraag maar gesteld.............en dan meteen ook nieuwsgierig of ik deze route zelf wil/kan gaan rijden als dit mogelijk zou zijn.
Jos
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 3, 2015 20:50:24 GMT
Jos,
Inderdaad vreemd dat Google je over een logging road wil sturen.
Ik moet zeggen dat ik de situatie daar, en die logging road, niet ken.
Op het Amerika forum komt in de wintermaanden echter regelmatig het "Google probleem" ter sprake.
Meestal is dat dan i.v.m. de Tioga Pass bij Yosemite die (ook) in de wintermaanden gesloten is
Google stuurt je bij routeberekeningen in de wintermaanden helemaal zuidelijk om de Sierra Nevada bergketen via Bakersfield of noordelijk via Lake Tahoe
Ook bij andere hooggelegen parken als Yellowstone en Rocky Mnts. national park, parken die ook met afgesloten wegen wegens sneeuw te maken hebben, zie je dit verschijnsel.
Ik ging er dus vanuit dat het in dit geval om iets dergelijks ging
PS: Heb je Mapquest al geprobeerd ?
|
|
|
|
Post by Jos on Feb 3, 2015 20:58:31 GMT
Hoi Cees,
Als je het kaartje in mijn eerste post opent ( was een screenprint ) zie je dus dat Google nu even het tegenovergestelde doet dan wat je in de winter zou mogen verwachten en natuurlijk ook of dit wel doenbaar is.
Zoals Jet aangeeft is deze road feitelijk niet toegestaan te rijden met een huurauto/camper en de vraag is dan ook of Google hier wel of niet rekening mee houdt?
Zo levert Google maps nieuwe stijl wel even een leuke discussie op.......
Jos
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 3, 2015 21:21:02 GMT
Zoals ik eerder schreef, ik ken de situatie daar niet. Ik reageerde alleen op een "Google probleem" dat ik meende te herkennen.
Weet je zeker dat de meest logische route momenteel niet, om wat voor reden dan ook, (sneeuw, wegwerkzaamheden o.i.d. ) afgesloten is ?
Is er in Canada geen website zoals de Amerikaansa DOT site waar wegafsluitingen worden gemeld ?
|
|
|
|
Post by Rentia on Feb 3, 2015 22:16:08 GMT
We hebben die route ooit eens een stuk gereden, uiteindelijk helemaal rondom Lake Cowichan gereden. Ik moet zeggen het was een 'Bumpy ride". Maar wel een mooi stukje ongerepte natuur. cees, www.drivebc.ca |
|
!!! ) wordt er door Google niet door Yellowstone gegaan , maar helemaal buitenom.Zelfde verhaal als je vanaf Steamboat Springs (CO) naar Estes Park (CO) wilt , Google wil je gewoon niet door het RMNP loodsen....Zouden ze op een of andere manier de routes door Nationale Parken uitsluiten ofzo ? 
