|
Post by wendyh on Sept 21, 2018 11:31:09 GMT
Graag jullie tips en advies met betrekking tot het volgende
Wij hebben via Fraserway een camper gehuurd, hoe meer we ons verdiepen hoe prettiger het lijkt om daar ook fietsen bij te huren.
Dit is opzich geen probleem, alleen lopen we dan tegen het volgende aan. Wij hebben ook een zoon van tegen die tijd 3,5 jaar oud. We willen hem ook graag meenemen. Alleen geeft Fraserway aan dat op hun fietsen geen fietsstoeltje past.
Een andere optie is dan bij Fraserway alleen een fietsdrager te huren en ergens anders fietsen waarbij ze wel een kinderstoeltje verkopen. Maar ook hier komen we slecht uit en kunnen we weinig voor terug vinden, of ontzettend duur omdat het dan voor 3 weken moet. Fraserway is dan toch een stuk goedkoper.
Een ander idee is een stoeltje uit nederland meenemen met een bevestiging aan het frame ipv bagage dragen, aangezien dat het probleem blijkt te zijn bij Fraserway.
Zijn er misschien andere op het forum die hier ook tegen aan zijn gelopen, of praktische tips hebben hoe we dit het beste kunnen oplossen?
Al vast bedankt voor het lezen en meedenken.
|
|
|
Post by jet on Sept 21, 2018 15:52:44 GMT
123 een oplossing heb ik niet voor je helaas.
Het probleem zit ‘m inderdaad in de soort frames/ontbreken van bagagedragers. Indertijd huurden wij fietsen waar een fietskar (zo’n aanhanger met zitje) aan gehangen werd. Masr ja die zal camperverhuurder wellicht niet hebben en is tevens lastig opbergen in camper.
Fietsen voor langere tijd huren is idd prijzig en zou je zelfs mss wel goedkoper uit zijn als je fietsen koopt bij een Canadian Tire of Walmart, als ze daar tenminste geschikte fiets(en) hebben voor een zitje achterop.
Maar..... op zich zijn fietsen best leuk en handig maar ik vraag me af hoe vaak je ze uiteindelijk gaat gebruiken. En of het dan de moeite en geld waard is. Ik denk slechts op een beperkt aantal plaatsen want over het algemeen is Canada niet op fietsers ingesteld (komt wel steeds meer). Vancouver, Victoria en Whistler hebben biking lanes en trailes, bv vanaf Riverside campground in Whistler kan je op fiets naar dorp en hoef je dan camper niet te pakken. Maar in de Rockies bv zijn de afstanden alweer groter en geen/weinig fietspad. Verder ben je met een rondreis vaak niet zo lang ter plaatse om op je genak te gaan fietsen, tenzij het juist je opzet is om wel langere tijd op 1 plek te blijven.
Al met al is het wellicht praktischer om daar waar je wilt en goed kunt fietsen om daar steeds voor een dagje fietsen met zo’n aanhangkar te huren.
|
|
|
Post by wendyh on Sept 21, 2018 18:26:41 GMT
Hoi Jet,
Bedankt voor je snelle reactie. De huur van fietsen bij fraserway is 7 cad per dag waardoor het totaal bedrag lager lijkt uit te vallen, dan wanneer we op verschillende plekken steeds los een fiets gaan huren en deze dan moeten ophalen en wegbrengen waarbij we dan rekening moeten houden met openingstijden.
Wij willen een erg rustige planning aanhouden waarbij we op iedere camping ongeveer 3 nachten willen verblijven. waarbij de met name in Vancouver / Vancouver Island verblijven met een korte uitwijk naar whistler en wells gray. Waarbij we de campings over het algemeen buiten de "bewoonde" wereld hebben, maar weer niet zo ver dat het met een fiets niet te doen is.
Een mogelijkheid is ook nog om een frame houder met fietsstoeltje mee te nemen in het koffer. Maar ik kom er ook niet goed achter of dit toegestaan is om dan te gebruiken in canada.
|
|
|
Post by luongo on Sept 21, 2018 23:06:09 GMT
Kinderzitjes in Canada moeten aan de plaatselijke specificaties voldoen, dus met een Europees model loop je een zeker risico. Misschien gewoon ééntje kopen? In Vancouver, vooral in de buurt van Stanley Park,vind je zat fietsenwinkels en zo duur zijn ze niet. Na de vakantie kun je het dan schenken aan liefdadigheid of de verkoper lief aankijken en vragen of hij het terug wil kopen. Tip: Check de fietsen bij Fraserway heel goed. Er mankeert nog wel eens wat aan.
|
|
|
Post by jet on Sept 22, 2018 7:07:39 GMT
met 7 cnd pd zul je idd met losse huur niet snel goedkoper uit gaan komen. En idd natuurlijk makkelijker als je ze hebt ipv steeds halen etc. Vrees dat ik je verder niet kan helpen met zitjes, denk dat suggestie hierboven om er ter plaatse 1 te kopen eenvoudigst het “probleem” op lost. Dan kan je met de fiets naar een zaak gaan en kijken wat past?
|
|
|
Post by Rentia on Sept 22, 2018 15:46:03 GMT
Bedenk ook dat het niet is zoals in Nederland, vlak, mensen gewend zijn om de weg te delen met fietsers, fietspaden. In Canada zijn er bijna geen fietspaden, al wel meer grotere plaatsen die fiets stroken hebben. Bv. Victoria heeft al heel wat fietsstroken maar downtown ben je toch op een suicide mission. Ik vind het levensgevaarlijk je rijd op een fietsstrook waarbij de ene kant de auto's en andere kant de bussen rijden. De verkeersregels hierdoor weer zijn aangepast en dit voor de Canadees ook nieuw is en niet altijd goed werkt. Bv. rechts door rood niet overal meer is toegestaan met de auto maar nog steeds veel Canadezen nog steeds doen. Je vaak net buiten een dorp op de snelweg terecht komt. De heuvels en bergen ook een uitdaging. Je ziet zelden een Canadees op de fiets ziet met een kind achterop, hier zijn ze gewend alles met de auto te doen. Ik heb het nog nooit gezien in ieder geval.
|
|
|
Post by Marjolein on Sept 23, 2018 14:51:12 GMT
Bedenk ook dat het niet is zoals in Nederland, vlak, mensen gewend zijn om de weg te delen met fietsers, fietspaden. In Canada zijn er bijna geen fietspaden, al wel meer grotere plaatsen die fiets stroken hebben. Bv. Victoria heeft al heel wat fietsstroken maar downtown ben je toch op een suicide mission. Ik vind het levensgevaarlijk je rijd op een fietsstrook waarbij de ene kant de auto's en andere kant de bussen rijden. De verkeersregels hierdoor weer zijn aangepast en dit voor de Canadees ook nieuw is en niet altijd goed werkt. Bv. rechts door rood niet overal meer is toegestaan met de auto maar nog steeds veel Canadezen nog steeds doen. Je vaak net buiten een dorp op de snelweg terecht komt. De heuvels en bergen ook een uitdaging. Je ziet zelden een Canadees op de fiets ziet met een kind achterop, hier zijn ze gewend alles met de auto te doen. Ik heb het nog nooit gezien in ieder geval. Klopt. Als ik mensen zie fietsen met kleine kinderen, dan zitten de kinderen altijd in een fietskar achter de fiets.
|
|
|
Post by luongo on Sept 23, 2018 15:21:17 GMT
In (Greater) Vancouver is - en wordt - toch al veel gedaan om het fietsen te promoten en veiliger te maken. De fiets is zelfs het snelst groeiende middel van transport en kinderzitjes zie je veelvuldig. Er zijn al diverse fietspaden gescheiden van het auto-en busverkeer en er zullen er nog veel meer bijkomen. Voor fietsroutes en paden kun je terecht op de sites van City of Vancouver en bikemap.net
|
|