Post by Cees A on Oct 16, 2020 6:08:28 GMT
N.a.v. een idee van Jos (wie anders ) om in deze Corona periode eens over iets anders te schrijven dan vakantieplanningen zal ik deze aftrap geven.
Omdat het over een onderwerp gaat dat met verkeer te maken heeft heb ik het bericht in deze rubriek camper /auto info geplaatst
Diverging Diamond Interchange, afgekort DDI.
De DDI is niet echt nieuw en komt ook in andere landen voor, maar in Noord-Amerika zie je 'm op steeds meer plaatsen verschijnen.
Om te zien wat een Diverging Diamond Interchange is en hoe het werkt kun je het beste even naar dit filmpje kijken.
www.youtube.com/watch?v=HD-0QnUlLOQ
Zoals je op de video ziet kun je zo'n DDI tegenkomen op de (viaduct)kruising van een drukke doorgaande weg met een snelweg.
In Calgary is bijvoorbeeld het viaduct van de Sun Valley BLVD over de MacLeod Trail sinds een paar jaar uitgevoerd als DDI
De reden van de aanleg van een DDI is betere afwikkeling van verkeer dat de snelweg op wil en verkeer dat van de snelweg afkomt.
Mijn 1e ervaring met zo'n DDI is al van een aantal jaren geleden. Het betrof het viaduct van St.George Blvd over Interstate 15 in St George, Utah.
Het was erg rustig op de weg en toen ik de DDI opreed had ik geen ander autoverkeer voor me.
Toen het tegemoetkomende verkeer me ineens aan mijn verkeerde kant tegemoet kwam zorgde dat even voor een schrikmomentje.
Mijn eerste gedachte was namelijk, mede omdat er geen auto's voor me reden die als referentie konden dienen, dat ik aan het spookrijden was.
Misschien heeft deze eerste ervaring ervoor gezorgd dat ik meer wilde weten over de DDI.
Ik hoop tevens met plaatsing van dit berichtje andere forumleden een hartslag180-schrikmomentje zoals ik had in St.George te besparen.
Een gewaarschuwd en goed voorbereid mens telt immers voor 2 ..............
Have fun in Canada (zo gauw het weer kan tenminste)
Omdat het over een onderwerp gaat dat met verkeer te maken heeft heb ik het bericht in deze rubriek camper /auto info geplaatst
Diverging Diamond Interchange, afgekort DDI.
De DDI is niet echt nieuw en komt ook in andere landen voor, maar in Noord-Amerika zie je 'm op steeds meer plaatsen verschijnen.
Om te zien wat een Diverging Diamond Interchange is en hoe het werkt kun je het beste even naar dit filmpje kijken.
www.youtube.com/watch?v=HD-0QnUlLOQ
Zoals je op de video ziet kun je zo'n DDI tegenkomen op de (viaduct)kruising van een drukke doorgaande weg met een snelweg.
In Calgary is bijvoorbeeld het viaduct van de Sun Valley BLVD over de MacLeod Trail sinds een paar jaar uitgevoerd als DDI
De reden van de aanleg van een DDI is betere afwikkeling van verkeer dat de snelweg op wil en verkeer dat van de snelweg afkomt.
Mijn 1e ervaring met zo'n DDI is al van een aantal jaren geleden. Het betrof het viaduct van St.George Blvd over Interstate 15 in St George, Utah.
Het was erg rustig op de weg en toen ik de DDI opreed had ik geen ander autoverkeer voor me.
Toen het tegemoetkomende verkeer me ineens aan mijn verkeerde kant tegemoet kwam zorgde dat even voor een schrikmomentje.
Mijn eerste gedachte was namelijk, mede omdat er geen auto's voor me reden die als referentie konden dienen, dat ik aan het spookrijden was.
Misschien heeft deze eerste ervaring ervoor gezorgd dat ik meer wilde weten over de DDI.
Ik hoop tevens met plaatsing van dit berichtje andere forumleden een hartslag180-schrikmomentje zoals ik had in St.George te besparen.
Een gewaarschuwd en goed voorbereid mens telt immers voor 2 ..............
Have fun in Canada (zo gauw het weer kan tenminste)